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降低运营成本,提高工作效率
物流作为充满生机和活力的产业,正越来越受到各国政府和企业的高度重视。物流作为“第三利润源”,开始被逐渐引入我国的烟草行业,国家烟草总局也正在全行业大力发展烟草现代物流,希望借此提高我国烟草行业的整体竞争力。根据美国物流专业统计机构权威统计(表1-1),在物流总成本中,运输成本约为55%,其次是人工成本20%。因此,在烟草配送环节,降低运输成本和减少人工成本是降低物流成本的关键。
国外烟草物流在关于配送中心和工厂布局、存货管理、供应链管理等基础理论和方法的研究已经较为成熟。其中尤以日本烟草的物流模式最为著名,经常被国内外烟草系统作为卷烟销售网络建设方面的参考和样板。
(1)日本烟草物流配送模式
日本烟草公司(JT)与物流公司合作成立了TS(o Service)公司,即卷烟配送服务公司。TS主要构建了“流通基地-货站”的二级配送体系(见表1-2),共有48个流通基地和45个货站。基地的职能主要是接收卷烟、短期仓储、卷烟分拣、送货、收款。货站的职能主要是接收流通基地分拣好的(分拣到户)卷烟、送货、收款。流通基地的送货范围是基地周边约
60公里内的零售户,货站则负?流动基地已经分拣到户但不能直接送达、辐射半径50公里内的卷烟配送和收款。此外,从节约成本考虑,TS对一些处地偏远、订货少的零售户,按户分拣后委托民间配送公司代为送达和收款。
(2)美国烟草物流配送模式
美国烟草物流模式采用“整体化的物流管理系统”的电子商务物流,是一种以整体利益为重,冲破按部门分管的体制,从整体进行统一规划管理的管理方式。在美国烟草市场营销方面,美国烟草物流管理包括分配计划、运输、仓储、市场研究、为美国烟草用户服务五个过程;在流通和服务方面,美国烟草物流管理过程包括需求预测、订货过程、原材料购买、加工过程,即从原材料购买直至送达顾客的全部物资流通过程。美国烟草连锁店的配送中心有多种,主要有批发型、零售型和仓储型,各配送中心的特点见表1-3。
综合