公路工程造价控制
主讲人:周庆华副教授
工作单位:陕西交通职业技术学院
日期:2013年3月
汇报提纲
一、公路工程造价控制体系
二、工程定额的运用
三、公路工程概、预算费用的计算
四、标底与投标报价的编制
五、合同管理与工程结算
六、竣工决算
一、公路基本建设的定义
公路基本建设是指有关公路固定资产的建筑、购置、安装及与其相关的如征地拆迁、勘察设计、施工监理等工作,是公路交通运输业为了扩大再生产(即提高运输能力)而进行的增加固定资产的建设工作。
二、公路基本建设的内容
公路基本建设活动的内容构成主要有以下三部分:
、器具购置
一、公路工程造价控制体系
一、公路工程造价控制体系
三、公路基本建设程序
基本建设程序是指基本建设项目从策划、选择、评估、决策、设计、施工、竣工验收到投人生产或交付使用的整个建设过程中,各项工作必须遵循的先后工作次序。
现将公路工程基本建设程序中各环节的具体内容分述如下。
、交付使用
图1-1 公路工程基本建设程序
一、公路工程造价控制体系
作为建设工程这一特殊商品的价值表现形式,建设工程造价的运动除具有一切商品价格运动的共同特点之外,同时又有其自身的特点和模式。
四、计价特点
(一)单件性计价
建设工程根据每个业主的特定要求,单独设计,并在指定的地点单独施工,基本上是单个“定做”而非批量生产。产品在“定做”之前,必然预先估计其价格。只能通过特殊的程序(编制估算、概算、预算、合同价、结算价及最后确定竣工决算价等),就各个项目(建设项目或工程项目)计算建设工程造价,即单件计价。
(7)工程结算。指建设单位同施工单位之间,由于拨付各种预付款和支付已完工工程而发生的结算。结算方式有按月结算、竣工后一次结算、分段结算等
(8)竣工决算。指建设项目完工后竣工验收阶段,由建设单位编制的建设项目从筹建至建成投产或使用的全部实际成本的技术经济文件。
从投资估算、设计概算、施工图预算到招标投标合同价,再到各项工程的结算价和最后在结算价基础上编制的竣工决算,整个计价过程是一个由粗到细、由浅到深,最后确定建设工程实际造价的过程。计价过程各环节之间相互衔接,前者制约后者,后者补充前者。
一、公路工程造价控制体系
(三)按工程构成分部组合计价
(1)基本建设项目。连云港-霍尔果斯高速公路。
(2)单项工程。西安-宝鸡段等;
(3)单位工程。路线部分;桥梁部分。
(4)分部工程。路基,路面;基础,下部构造等
(5)分项工程。土石方工程,排水工程;基层,面层;基坑开挖等
计价时,首先要对工程建设项目进行分解,然后按构成进行分项计算再组合。
一、公路工程造价控制体系
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