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创新,变革车国大业
全新BMW 1系

亮点:全球唯一的高档紧凑型后驱两厢轿车。

作为全球唯一的高档紧凑型后驱两厢轿车,BMW 1系一直是该细分市场的标杆车型。此次在广州车展首展的第二代BMW 1系从外观、内饰到动力总成都焕然一新,并且首次引入了设计套装理念,分为运动设计套装(SportLine)和都市设计套装(Urban Line)两种风格。业内人士认为这是汽车个性化设计领域的一个新突破,使得汽车超越了传统意义上的功能诉求,成为彰显车主独特个性的有效载体。

基于和新款3系相同的平台设计,新1系将首先作为一款五门掀背车推出上市,随后将会于明年初推出一款新的三门版车型,并最终派生出六款车型。业内人士预计其将对奥迪A3和新款奔驰A级构成不小的威胁。

代号F20的新1系最惹人注目的是其外观设计,在宝马设计总监Adrian van Hooydonk的指导下,设计师利用了1系的后轮驱动比例,将驾驶座舱进一步向后推至后轮轴上方。而车头设计则采用了出现在概念车上的鲨鱼鼻处理风格,重新演绎的双肾前格栅略向前倾,同时配备了巨大且带有角度的前大灯。

为解决现款车型最受批评的后座舱太紧凑,新1系的轴距加长了30毫米至2690毫米,比现款3系短了仅仅70毫米。

动力方面,,并根据116i与118i两款车型调校出不同版本,最大输出功率分别为136马力(100kW)和170马力(125kW),峰值扭矩达到220Nm和250Nm。传动部分匹配6速手动变速器或8速自动变速器。

在前不久揭晓的道琼斯可持续发展指数评比中,宝马集团第7年荣登汽车行业榜首。在广州车展上宝马带来的高效动力策略“EfficientDynamics”再次向消费者证明,宝马集团是当今世界上最关注降低车辆油耗和二氧化碳排放,同时持续提升驾驶乐趣的高档汽车制造商。


作为“EfficientDynamics”的一个组成部分,新款宝马1系将配备自动的制动-起动系统、低滚动阻力的轮胎、刹车能量回收系统以及可自动分离的辅助零部件,手动挡车型还将提供一个可供选配的变速排挡指示器。


雷克萨斯全新一代GS250

亮点: V6发动机具备缸内直喷与双可变气门正时控制技术。

在本次广州车展上,雷克萨斯将为中国消费者带来全新GS系列的入门级车型―全新一代高性能豪华运动轿车GS250。雷克萨斯全新GS系列今年8月在加州圆石滩车展全球首发,该系列的GS250则把全球首次亮相的地点选在中国的广州。作为专为中国市场推出的版本,雷克萨斯选择了冲击更低的排量, V6发动机,显然有意与已成主流的小排量欧系品牌豪华运动房车竞争,当中包括已经国产化的奥迪
A6L、宝马5系Li与奔驰E级L等。

业内人士认为全新GS250车系在配备等级方面不会与目前国内进口的GS350等车型差异过大,以免稀释掉高级品牌形象,,并且具备缸内直喷与双可变气门正时控制技术,最大马力为208匹,峰值扭力为252牛?米,原厂公布IS250车系起步加速至100公里/,-。

本次车展雷克萨斯将以“创新? 为你改变”为主题,将展台分为混合动力展区,SUV展区和轿车展区。LEXUS G-BOOK智能副驾互动体验、油电混合动力技术展示空间将向观众进一步诠释雷克萨斯的人性化科技和超凡感官体验。


马自达CX-5

亮点:长安马自达引入的首款SUV,采用了马自达最新的“创驰蓝天”发动机和变速箱。

在广州车展上,马自达将展示新一代都市紧凑跨界SUV概念车“Mazda势(MINAGI)”,这是该款概念车型在中国的首次亮相。据了解,其量产车型CX-5将以先进口后国产的方式在长安马自达的渠道销售,这将是长安马自达引入的首款SUV。

马自达CX-5长宽高分别为4400mm、1760mm、1600mm,轴距为2640mm,最大的亮点是采用了马自达最新的“创驰蓝天”发动机和变速箱。马自达汽车表示,随着该车在明年的导入,目前正积极开发的“创驰蓝天”技术平台也将从明年开始引入中国。

动力方面,在海外CX-5采用创驰蓝天SKYACTIV技术的发动机,由于压缩比达到14:1,可达到较高的输出功率。。据了解,(121kW)/6000rpm,峰值扭矩达到210N?m/4000r