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发展中的汽车防盗系统
零部件
朱华
内容提要:本文详细介绍了汽车防盗系统的性能、作用、分类和使用时的注意事项。关键词:汽车防盗
防盗器点火控制
电子密码
汽车盗窃已成为世界一大公害。为解决汽车失窃问题,各国竞相研制出各种附加的汽车防盗器。现在市场上出售的国产车如奥迪A6、帕萨特B5、桑塔纳3000、桑塔纳世纪新秀、一汽大众宝来、新款捷达以及进口车型包括奔驰、宝马、捷豹、VOLVO等都带有防盗系统。目前汽车防盗装置已经由初期的机械控制,发展成为电子密码、遥控呼救、信息报警等高科技产品,早期的防盗装置主要用于控制门锁、门窗、起动器、制动器、切断供油等联锁机构,以及为防止盗贼拆卸零件而设计的专用套筒扳手。随着科技的发展,汽车防盗装置日趋严密和完善,目前防盗器按其结构与功能可分四大类:机械式、电子式、芯片式和网络式,各有优劣,但汽车防盗的发展方向是向智能程度更高的芯片式和网络式发展。
方向盘锁和变速箱锁、钩锁等这些机械式防盗器,主要是靠锁定离合、制动、油门或转向盘、变速杆来达到防盗的目的,但只能防盗不能报警。另外,机械式防盗锁靠坚固的金属结构锁住汽车的操纵部位,使用起来不隐蔽,且占用驾驶室空间;机械锁主要起到限制车辆操作的作用,对防盗
方面能够提供的帮助非常有限,很难抵挡住生猛型盗车贼手中撬棍、钢锯、老虎钳等重型工具的盗窃。但它们能拖延偷车贼作案的时间却是事实,一般偷车贼要用几十秒甚至几分钟才能撬开方向盘锁,变速杆锁的破坏时间还要长一点。
车门);
三是报警提示功能,即当有人动车时发出警报;
四是防盗功能,即当防盗器处于警戒状态时,切断汽车上的起动电路,使汽车无法起动。
该类防盗器安装隐蔽,功能齐全,无线遥控,操作简便,但需要靠良好的安装技术和完善的售后服务来保证。电子防盗系统的致命弱点在于其电子密码和遥控操作方式,当车主用遥控器开关车门时,匿藏在附近的偷车贼可以用接收器或扫描器盗取遥控器发出的无线电波或红外线,再经过解码,就可以开启汽车的防盗系统。另外这类电子防盗报警器的使用频率普遍被限定在300~350mHz的业余频段上,而这个频段的电子波干扰源又多,电波、雷电、工业电焊等都会干扰它而产生误报警。如上海通用别克系列轿车上配置的Passkey1I和PasskeyⅢ防盗系统就是电子式防盗系统。
2电子式防盗系统
在现阶段,应用最广泛的是电子式防盗锁。机械防盗装置是预防汽车被盗的装置,但这种装置不能防止他人进入驾驶室、车内,打开行李箱、发动机罩或起动发动机等。而电子防盗装置不仅能可靠地防止汽车被盗,而且能防止他人拆卸某些汽车零件和进入车内。电子防盗报警器(也称微
电脑汽车防盗器),是目前使用最广泛的类型,包括插片式、按键式和遥控式等电子式防盗器。它主要是靠锁定点火或起动系统来达到防盗的目的,同时具有声音报警功能。
这种防盗器共有4种功能:一是服务功能,包括遥控车门、遥控起动、阻吓窃贼作用等;
二是警惕提示功能,具有触发报警记录(提示车辆曾被人打开过
1机械锁
机械锁是最常见也是最早的汽车防盗器,现阶段在高中档汽车中几乎不被使用,即便是低档汽车也已经很少单独使用,主要和电子式、芯片式联合使用,主要分为方向盘锁和变速箱锁两大类。其中方向盘锁在使用时,主要是将方向盘与制动脚踏板连接一起,使方向盘