基于传感技术汽车智能双闪灯警示装置.doc

基于传感技术汽车智能双闪灯警示装置
第40卷第1期-学术


湖南农机
HUN^N
2013年1月

AGR●CU唧触L
MACHINERY
沈迪,冯靖,王谦
(长安大学汽车学院,陕西西安710018)
关键词:传感器;单片机控制;双闪灯中图分类号:
文献标识码:A
文章编号:1007—8320(2013)01—0031—01
on
Smart
car
doubleflashinglightwarningde订cebased
SHEND/,FENG
sensingtechnology
Jing,WANGQian
warningdevice,which
Apply
zone
(Collegeof
Abstract:Based
on
Automotive,Chang"antechnologysmart
orcar
Univers谢,Xi'an,Shaanxi710018,China)
doubleflashingtight
to
sensing
thetraffic
a
lights,sidewalks,crossroads
ety
sharpturnintersection
presence
ofdrivingobservationblindspotdanger
undervari—
ofroadconditions,doubleflashinglightswarningpeople,animals.
Keywords:sensor,single-chip(MClJlcontrol;doubleflashinglight
根据《中华人民共和国交通法》规定,以及驾驶人员日常驾驶规范,在以下情况下必须使用车辆自配的双闪灯——危
均是恒温动物,红外辐射也最为稳定。人体辐射的红外光波长3—50IXm,其中8~14斗m占46%,,红外探测器的所能探测波长范围是8~14“m,人体辐射的红外峰值波长约为10斗m,正好在范围以内。本装置采用的是多波束
型被动式红外探测器,采用透镜聚焦式光学系统——多层光
束结构的菲涅尔透镜。这种透镜是用特殊塑料一次成型,若干个小透镜排列在一个弧面上。警戒范围组成立体扇形感热区域,构成立体监测区域,水平可以大于900,垂直视场角最大也可以达到90。。所有透镜都向内部设置的热释电器件聚焦,因此灵敏度较高,误报率较低,且拥有探测性能好,易安装,价格低廉等优点。红外探测器的安装位置为汽车前大灯位置,左右各一个,实时监测车辆行驶前方20~100m扇形区域内的行人和动物。
红外探测器信号处理电路(内置):本装置采用的红外探测器,内置配有探测、采集、信号处理电路,通过该电路进行信
号放大,模数转化并成为数字信号信号输出,通过数据传输接
口I/0接口及通信模块,如SCI、SPI、IIC、CAN、J1850等,与微控制器间进行信号传输。
能见度传感器:该传感器基本原理是使用激光光束进行降水测量与前散原理对雾、烟尘等进行测量。传感器的变送器单元可以产生一束水平光,接收器单元可以将这束