试验八离合器变速箱的构造和调整.doc

实验十六、起动电路的构造
实验内容:起动机、电磁开关、啮合器的构造,观察起动电路。
学时分配:1学时
教学方法:在实验室进行现场实物教学。
要求:起动机、电磁开关、啮合器的构造和工作原理
实验方法和步骤:
起动机的检修:
(一) 解体起动机
;
,用铁丝钩提起电刷弹簧,将电刷取出;
,分离前端盖、外壳和电枢;
、拔叉和啮合器;
,清洗擦拭各零件。金属零件用煤油或汽油,绝缘零件用布或浸汽油的布擦拭。
(二)检修起动机

(1) 电枢轴
①用游标卡尺检测轴颈外径与衬套内径的配合间隙,应与标准相符,若间隙过大应更换衬套并重新铰配。
②如图所示,用百分表检测电枢轴径向圆跳动,应与标准相符,否则应予以校正。

(2) 换向器
①检查换向器表面有无烧蚀,轻微烧蚀用00号砂纸打磨,严重时应车削。
②用百分表检测换向器失圆度和外径,应与标准相符,否则在车床上修整。
(3)电枢绕组
①电枢绕组搭铁的检查:如图所示,用万用表测量换向器和铁芯(或电枢轴)之间的电阻,应为∞,否则为搭铁。也可用交流试灯检查,灯亮表示搭铁故障。

②电枢绕组短路的检查:如图所示,把电枢放在电枢检验器上,接通电源,将薄钢片放在电枢上方的线槽上,并转动电枢。薄钢片应不振动,若薄钢片振动,表明电枢绕组短路。

③电枢绕组断路的检查:目测电枢绕组的导线是否甩出或脱焊。再用万用表两触针依次与两相邻换向器铜片接触,所测电阻值应一样。如果读数不一样,则说明断路。
电枢绕组有严重搭铁、短路或断路时,应更换电枢总成。

(1) 磁场绕组搭铁的检查
如图所示,用万用表测量起动机接柱和外壳间的电阻,阻值应为无穷大,否则为搭铁故障。也可用220V的交流试灯检测。

(2) 磁场绕组断路的检查
用万用表测量起动机接柱和绝缘电刷间的电阻,阻值应很小,若为无穷大则为断路。
(3) 磁场绕组短路的检查
如图所示,用蓄电池2V直流电源正极接起动机接线柱,负极接绝缘电刷,将起子放在每个磁极上,检查磁极对起子的吸力,应相同。若某磁极吸力弱,则为匝间短路。

磁场绕组有严重搭铁、短路或断路时,应更换新品。
2. 电刷组件的检修
(1) 电刷外观检查
电刷在架内活动自如,无卡滞,不歪斜。
(2) 电刷磨损检查
用直尺测量电刷高度,目测电刷与换向器的接触面积,均应符合标准。
(3) 电刷架的检查
如图所示,用万用表测量绝缘电刷架和后盖间的电阻,应为无穷大;用万用表测量搭铁电刷架和后盖间的电阻,应为零。

(4) 电刷弹簧检查
用弹簧秤检查弹簧的弹力,应与规定相符。
视故障情况予以修理或更换。
3. 单向离合器的检修
(1)离合器磨损检查
目测离合器齿轮及离合器内花键槽有无严重磨损,若磨损严重,应予以焊修或更换。
②离合器最大扭矩测量
如图所示,将单向离合器齿轮用布包好夹在台钳上,将扭力扳手的头插入啮合器的花键内,按其工作的方向扳转扭力扳手,应能承受制动试验时的最大扭矩而不打滑。


(1)检查吸拉线