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摩托车使用必知
起步的时候抓紧离合器。再进档。慢慢放离合器,边加油门。中途停车不熄火的话抓紧离合器就行了就变空档了记住不能很用力不然就变成加档了
1 冬天要开风门,有脚踏的话就先踏几下热车,没有的就开风门打火。左手捏离合左脚挂一档,加油门然后慢放左手离合就可以走了。
2 在合适的速度加油门提速,档和速度是正比的,速度低就低档,速度高就高档。 3 换档可以让车走的更快,也更省油。在行驶中捏离合和回油门是同时的,捏离合后再换挡然后放离合的同时加油门就可以了
4 离合的操作就是捏住后再进行挂档和减档。
其实摩托车一般的都很皮实的,不用那么小心的
。
然后确保在空档情况下按动启动按钮,此时不应将油门拧得过大。成功启动后稍加油门捏紧左手离合左脚挂入一档,缓慢松开左手离合使车辆起步。此时油门不能过小,否则会熄火。切记有换档动作就必须有捏离合动作
。

辆继续行驶。发动机发出的动力在同一转速下是不变的。档位的引入只是用不同的齿轮传递动力,从而使输出的轴转速不同达到不同车速的目
的。低速档慢但是有劲(专业术语叫扭力大),高速档快但是力小。比如说上坡,如果你骑自行车的话就会很沉蹬不动,只能慢慢用力蹬。摩托车也一样,上坡就费力了只能挂低速档上。再比如前面出了事故你要停下来,这时候就要把高速档换到低速档最后停车.
,通过一根钢索控制其工作。作用是在需要换档或者需要撤销动力的情况下将发动机的动力输出切断。车在一个档位行驶时,各个工作齿轮都是啮合转动的。如果此时需要换档就必须把动力暂时切断然后通过变档装置变换合适的档位。这种情况下不切断动力,强行换档就会损坏机件或者使车辆失控。离合器操作很简单:用手捏紧手把就把动力切断了,放开手把动力就恢复了.
第一步:空档的档位下点火
第二步:左手抓住离合器,先不要松开哦(注意握到底)!
第三步:挂挡,当然起步就挂一档,这样不容易熄火
第四步:挂好档以后,右手可以开始加油门了,加油门的同时左手的离合器要慢慢松开,这两个动作是同时进行的.
◆基本姿势
要想成为优秀的摩托车手,必须掌握好正确的驾驶姿势。无论骑什么样的车,每个骑手应该做到以下几点:第一,保持身体平衡,姿势要端正,不能左歪右斜。摩托车初学驾驶者指南
第二,身体要放松,姿势不要僵硬,双手轻轻握住车把,不要死死按着,如果死死的按着方向把,就不能很好的控制方向,不能充分发挥摩托车特有的转向灵活性。另外,两手除了控制方向外,还要控制离合、转向
灯及刹车等,所以一定要灵活。第三,在保持身体和车的平衡的同时,可以根据需要灵活地改变身体的姿势。例如,转弯时身体随车体的倾斜而变换姿势,做到人车一体。正常行驶时,身体坐在车上,脊椎呈弓形,臀部不要太向后或向前,两手轻扶车把,肘部稍弯曲,下颚回收,目视前方,身体向前倾斜时,不要用手臂的力量支撑身体,身体的重心应该落在下半身,这样可以使方向把灵活地转动。骑车时,两腿不要张开,应轻轻夹住油箱,下半身与车体保持一致的状态,在转弯时,通过移动身体的下半部使车体保持平衡。两脚自然地放在踏板