北小河路施工组织设计.doc

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第一章 编制依据及原那么


1、北小河路〔北苑路~北辰东路〕道路大修工程施工招标文件
2、北小河路〔北苑路~北辰东路〕道路大修工程-道路工程施工图纸
、规程、标准
1、施工技术标准、规程
详见附表1-1
2、试验检测标准、规程
详见附表1-2
3、质量检验评定标准
详见附表1-3
4、主要材料、构配件标准
详见附表1-4
5、现场管理标准、标准
详见附表1-5

，并在充分进行实地考察和交通调查的根底上，合理的编制施工方案，使其科学适用且着重考虑施工的经济性等因素，使方案做到科学、经济、实用与平安。
，施工方案可行、高效，确保总体工期要求。
。响应业主的要求，发挥自身优势，争创精品工程。
。
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第二章 工程概况

北小河路位于朝阳区，北四环安慧桥北侧1900米，道路东西走向。本次道路大修西起北辰东路，横穿安立路，东至北苑路。。是奥林匹克核心区的重要东西向道路。北小河路现况为一幅路形式，机动车道一上一下，机非混行，~，全线大局部路段两侧设人行步道，宽度1~6米。道路总体破损状况较轻，最普遍的病害类型为线裂，此外掘路修补处较多。局部有碎裂、沉陷等病害。整体平整度较好。全线道路两侧东段南侧接北苑路段约500米无人行步道，均有人行步道，局部无盲道，路口处普遍未做坡化处理且铺装形式多样，美观性差，同时由于使用年限较长，破损较严重。
目前现有的道路使用条件与其所承当的交通功能不相称。为了迎接2023年奥运会，创造“新北京交通体系〞，给市民出行提供良好的交通环境，北京市城市道路养护中心决定对此段道路进行大修，使其发挥更好的经济效益和社会效益。
北小河路大修工程目标：满足城市道路的使用功能，提高车辆行驶的平安性、舒适性，对北小河路路面进行全面翻修、路缘石及步道翻修或新建，从而改善北小河路行车状况，提高道路整体效劳水平。
北小河路大修工程主要内容：沥青路面病害处理、加铺沥青：新建步道或更换两侧破损步道砖，完善盲道；更换两侧破损路缘石、雨水箅；加固检查井；恢复道路交通标线等。
平面设计
现况道路规划为城市次干路，设计行车速度为40km/h，起点K0+000交北辰东路，与安立路西侧交于K0+，东侧交于K0+，安立路口已施工完毕，不在此次设计范围内，道路终K1+。原有道路中线不变，施工范围内平面路口拉顺。

在满足标准要求的前提下，根本按照原路纵坡进行大修设计。主要控制点为道路起点、终点高程和沿线建筑物高程。道路纵断高程根本在原有道路根底上上调3cm。由于安立路已施工完成，故北小河路与安立路相交路口，不进行抬高。对于设计道路与现况相交道路的竖向设计，在实际施工时应本着路缘石设置圆顺、路面过渡平顺的原那么。

本次大修道路横断面维持原有一幅断面形式不变：北辰东路~~22米，人行道宽5~，安立路-~，人行道宽1~5米。修复道路路拱横坡，%~%路拱横坡，行车道采用双面路拱，路拱采用直线形；人行步道采用直线一面坡路拱，横坡为1%，坡向内侧。为了方便残疾人出行，步道上设置盲道，变向用直角折角，路口处设置无障碍坡道。
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1、路面结构设计
由于路面标高满足道路两侧建筑高程的控制，设计考虑在旧路面上加铺。沥青混凝土有碎裂或坑槽的，需用AC-20沥青砼挖补。沥青砼有通长裂缝的需用乳化沥青灌缝。沥青路面有掘路回填的，处理病害后，需铺防裂土工格栅。经以上病害处理后，北辰东路至安立路上铺改性沥青砼SMA-13型沥青混凝土，安立路至北苑路上铺细粒式沥青混凝土AC-13C型沥青混凝土。路面高程平均上调3cm。具体结构如下：
1〕北辰东路至安立路〔K0+000-K0+〕：
SMA-13型改性沥青混凝土 4 cm
乳化沥青粘层油PC-3
原路面铣刨 1 cm
旧路路面沉陷、碎裂病害处理
2〕安立路至北苑路〔K0+63196-〕：
AC-13C型细粒式沥青混凝土 4 cm
乳化沥青粘层油PC-3
原路面铣刨 1 cm
旧路路面沉陷、碎裂病害处理
3〕北辰东路至安立路〔K0+000-K0+593〕步道结构如下：
风积砂复和透水砖 15×30×7 cm
3 cm
石灰粉煤灰稳定碎石 15 cm
4〕安立路至北苑路〔K0+631. 69—K1+〕步道结构如下：
彩色透水防滑步道砖 20×10×6 cm
2 cm
石灰粉煤灰稳定碎石 15 cm
旧路路面沉陷、碎裂病害处理
材料组成：面层SMA-13，粗集料为玄武岩碎石，细集料宜采用机制砂，%〔以沥青混合料总量的质量百分率计〕沥青改性剂为星形SBS，%，基质沥青为B 级90号道路石油沥青。细粒式AC-13C型和中料式AC-20C，基质沥青为A级90号道路石油沥青，石料为石灰岩碎石。
土工格栅规格：网孔尺寸为20×20mm，形状为正方形。要求格栅玻璃纤维网抗拉强度≥50KN/m〔双向〕，最大负荷延伸率＞4%。〔土工格栅用于检查井周围及掘路处〕。
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沥青混凝土结构层材料及技术要求：
沥青混凝土结构面层材料的相关技术指标除应满足?公路沥青路面施工技术标准?〔JTGF40-2023〕的要求外，还应做好以下三项工作；
〔1〕委托有关部门按现场实际材料做好沥青混合料施工配合比设计，确定沥青用量及矿料级配范围，并按照?公路沥青路面施工技术标准?〔JTGF40-2023〕规定进行相关试验，到达标准要求。
〔2〕加强原材料的质量控制
〔3〕严格控制施工工艺
石灰粉煤灰稳定碎石压实度及7天无侧限抗压强度：石灰粉煤灰稳定碎石压实度≥97%，抗压强度≥。
2、病害处理
加强对道路病害的处理对整个大修工程成败的意义重大，因些必须严格按照有关施工技术标准对路面裂缝、坑槽等各类路面病害进行有效处理。
1〕路面破损程度划分：
对于路面网裂、碎裂等路面病害应根据不同的破损状况确定处理方法。路面破损类型可分为裂缝类、变形类、松散类、其它类四大类，每类中根据路面破损状况分为：线裂、网裂、碎裂；车辙、沉陷、拥包；剥落、坑槽、啃边；路框差、修补损坏。
沥青路面破损类型见附表2-1
2〕路面病害的处理方法：
〔1〕现况北小河路面按裂缝宽度将其分为小于10、和大于10 mm裂缝采取不同的处理方法：
①缝宽在10mm以内的，应彩用热沥青沥缝，缝内潮湿时应彩用乳化沥青灌缝；
②缝宽在10mm以上时，应采用细粒式热拌沥青混合料或乳化沥青混合料填缝。
〔2〕路面碎裂、沉陷破损的处理方法：
将现况外表层刨铣刨至稳定局部，泼洒改性乳化沥青粘层油〔PCR〕，然后铺中粒式沥青混凝土AC-20C〔AH-90石灰岩碎石〕4-5cm、泼洒乳化沥青粘层油，再进行上部结构施工。
〔3〕对于路面坑槽的处理
根据外表坑槽面积和深度不同有两种处理意见：轻型坑槽处理时将现况外表层刨除至稳定局部，选用热稳定性好的中粒式沥青混凝土AC-20C进行填补找平，然后再进行路段的正常加铺结构；重型坑槽处理时将现况外表刨除4~5cm，如果铣刨后仍有损坏的，那么继续向下处理直至好的部位或基层，基层局部损坏严重的可洒改性沥青粘层油后，上面用中粒式沥青砼AC-20C找平后随路面加铺段加铺路面。
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〔4〕对于现况掘路处，铣刨后加铺土工格栅，洒改性沥青粘层油前方可进行加铺。
〔5〕粘层油用量：对于病害处理所用粘层油，用量为1. 0L/m²。

1、北小河路〔北辰东路-北苑路〕：更换道路两侧原有砼路缘石，两侧步道新做步道根底。北辰东路至安立路两侧步道砖更换为风积砂复合透水步道砖，路缘石更换为花岗岩路缘石；安立路至北苑路更换原步道彩色透水防滑步道砖，步道施工边界与原步道接顺，新建步道采用彩色透水防滑步道砖，行车道两侧路缘石更换乙1挤压型路缘石。步道在路口处进行坡化处理。原步道外侧为围墙或建筑出口时，步道外增设乙3挤压型砼缘石；原步道外侧为绿地时增设乙2挤压型砼缘石。人行步道设置无障碍设施〔盲道〕，导向块设置应顺畅，宜平行步道边缘曲线设置，变向宜采用直角折线，受现状地物影响时采用大曲线避让，应尽量处理得顺畅美观，并确保使用者行走不受到地物空间干扰。所有折点处应设置停止块材料，便于使用者时确前进方向的改变。
人行步道砖尺寸及类型符合?透水砖?JC/T945-2023标准。
人行道铺装在设计尺寸范围内，尽量使用整块料，不得已时，所余局部用C15豆石混凝土填注捣实，并与相邻砌块对应划缝。
路口两侧缘石与原新步道缘石自然接顺。
路缘石除花岗缘石外采用挤压型缘石，缘石标号不小于C40。
2、平面交叉路口设计
与本路相交的各道路，为防止通过路口的车辆碾压造成路口路面被啃边以及污染本路，均须对路口进行处理。具体方式如下：
1〕相交道路为铺砖结构的，恢复原有结构，并与本路接顺至道路边缘。
2〕相交道路为沥青混凝土路面，路口范围路面结构采用4厘米沥青混凝土。
3〕相交道路为水泥混凝土路面，路口范围水泥混凝土路面不动，接顺局部先铣刨2厘米，清扫后撒布乳化沥青粘层，而后采用4cm沥青混凝土面层自然接顺。

1、路面排水设计：
本次大修大维持原有排水系统不变，对个别流水不畅的排水沟、管进行疏通。
2、管线检查井
井圈座平面上调时可用3块混凝土块，或步道砖垫平稳，禁止使用红机砖和页岩砖。检查井周边路基沉陷，造成检查井周边路面龟裂、沉陷。应挖掉井周道路基层，C25快硬早强商品混凝土或自拌砼挖补，不得采用砂浆或豆石砼，塌落度不宜过大，要求3小时强度不小于20Mpa；如果采用人工现场拌和，需准确控制配合比：要把各种材料称重分袋就近码放整齐，以便于控制。垫层砼最小厚度应不低于6cm。铺沥青砼前，首先要将整个井坑内及切割边线用水制乳化沥青进行淋洒，摊铺前要测试油温，油温应保持150
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度左右；上铺加铺路面。道路范围内管线检查井包括：6座污水检查井，11座电信检查井，18座雨水检查井，4座给水检查井，1座热力检查井，7座阀门检查井， 3座天燃气检查井，3座无名井

详见附表2-2
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第三章 工程特点、重点、难点分析及主要对策

、商业店面较多
道路两侧有慧忠北里、新荣家园、华悦国际公寓小区、马可孛罗大厦、润枫德尚大厦以及多个酒店、商业店面，道路两侧开有多个路口，方便周边行人及车辆出入。

本工程位于安立路两侧，为奥林匹克核心区，对环境保护要求较高，尤其是施工道路两侧为住宅区、商业区路段，应合理采取措施，做好各项与环境控制有关的工作，到达北京市要求的环保要求。

由于本条道路现况为次干路，承当着过境及北小河地区集散交通的作用，白天的车流量较大，不能断路施工；另外，路面的铣刨及沥青砼面层铺设需要大型机械设备占道施工，因此，只能在夜间施工。
工程重点、难点分析及主要对策
，不影响周边居民的出行
由于周围居民区较多，车流量大，施工过程中应设专人指挥、疏导交通，以减少施工对周围居民造成的困扰。

道路施工必须符合北京市环境保护要求，科学组织以减少交通拥堵、道路遗洒和噪音对市民生活的影响等。特制定以下对策：
1、合理布设及使用施工机械，对施工噪声、施工垃圾做好控制管理工作。施工中对噪音的污染要严格进行控制，以保证周边环境不因施工噪音而受到破坏。严格控制人为噪声，进入施工现场不得高声喊叫、无故摔打模板、乱吹哨，杜绝高音喇叭的使用，最大限度地减少噪声干扰。施工现场噪音按照有关的规定进行控制，不得影响施工现场单位的正常工作。具体限值：土方施工：75分贝；结构施工：70分贝。从声源上降低噪声，从根本上防止噪声污染。选用低噪音设备和工艺替代高噪音设备与加工工艺，例如低噪音振捣器、风机、电动空压机等。
2、废弃物管理消纳达标：废弃物不在现场乱扔，运出后不污染土地，在施工现场搭设封闭垃圾站，建筑垃圾与生活垃圾别离；建筑垃圾应分检再入垃圾站，并找有渣土消纳资质的单位运走。

由于社会车辆过境，周边小区车辆通行，道路断行肯定会增加周边道路的拥挤，也会给周边的居民造成出行困难，夜间车辆较少，将大型机械施工安排在夜间施工，能够大大缓解施工对周边道路造成的压力。
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还要根据工程量的大小，合理安排施工机械，尽量在夜间全部完成。
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第四章 施工部署
施工总体目标

方案开工日期：2023年3月15日，方案竣工日期：2023年5月18日，共计65日历天。具体安排详见施工网络方案图。

本工程到达的质量目标为：合格。

严格按照安制度和规定，到达“五无〞、“一杜绝〞及“一创立〞的目标。
“五无〞即：无工伤死亡事故，无重大、特大交通事故和机械事故，无火灾、洪灾事故，无倒塌事故，无食物中毒事故；
“一杜绝〞即：杜绝重伤事故；
“一创立〞即：创立平安文明标准工地；轻伤负伤频率控制在5‰以下。

以?北京市建设工程现场文明施工管理方法?及我单位有关平安文明施工要求为标准，确保“达标工地〞，创立“北京市文明工地〞，为我单位赢得声誉，为业主增光添彩，为环保工作做出奉献。

做好内外关系协调，结合工程情况充分发挥工程优势，主动争取各方的支持与配合，做到施工一项工程，交一方朋友。

技术管理责任明确，技术档案管理微机化，确保内业资料的完整、准确、及时、美观，符合各方要求，并做到工程竣工时竣工资料即交验完。
施工管理机构设置
为确保总体部署的实施，我单位将组建本工程的工程经理部，代表单位实行工程部管理，履行合同。
工程经理由具有相应资质的工程经理担任。工程总工程师由具有高级技术职称的人员担任。
工程部的管理层由七部一室组成，作业队由专业道路施工队施工。工程组织机构详见附图4-1。
总体施工组织安排及流程
本工程主要内容为：路面工程、道路附属构筑物。我们将对各个专业的工程工程编制详细的施工组织设计。根据工程内容及工期安排，统一组织施工。
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根据本工程特点及工期要求，工程整体施工，全线安排一个道路施工队，道路施工队内局部为步道砖、缘石、检查井加固施工班组，路面铣刨、铺油施工班组。

施工时根据工程量和工期及现场交通情况，竖向原那么每区先地下后地上，由深至浅施工，横向上保证现况交通畅通、保证有条件的先上，没条件的积极创造条件的原那么。
施工工程部管理

1、工程部机构由公司负责组建，形成完整的工程部管理体系；工程部各部门负责各项业务的统一对外出口。本工程的工程组织管理以统一出口、分工协作、职能清晰、责任明确、保证有力、提高效率为原那么，确保各项工程建设目标顺利实现。
2、工程部设七部一室，在工程经理和主管领导的领导下，负责本工程建设的各项管理工作、对外协调联系，制定各工程标、方案，并组织实施；建立全面的管理制度，覆盖整个施工过程的各个环节，保证工程建设各工程标的实现。
3、主要施工队伍由我公司固定的劳务基地提供，形成完善的现场施工管理体系，与工程部紧密配合，完成所承当范围的施工管理和工程部各项方案、方针、目标的具体实现。
4、其他承包商和专业分包单位由工程部根据其技术、质量、进度、商务等保证能力招标确定，根据专业特点和工程部要求，组成相对独立的分包管理体系和质量保证体系，完成工程部的各项方案和要求。
5、工程部机构内各部门根据工程特点、各工程标保证需要、有关施工合同、国家及地方标准、标准、文件、公司各项管理制度等，制定本工程各项运行制度、管理方法和措施，并经有关部门讨论、会签，由工程经理／主管领导批准、下发、执行，各项制度要在执行过程中不断修订、调整和完善。

1、工程经理
一般职责：全面主持工程部机构的日常管理工作，领导工程进度、质量、经营、平安、文明施工等各工程标的实现。
主要职责：领导、组织、协调各类资源的使用；负责与业主、监理、设计等单位的协调和沟通组织领导工作，对工程实施中的重大、紧急事件进行处理并决策，审批重大涉外事务；领导、组织工程质量保证体系的建立、运行和完善；组织编制工程施工组织设计、质量方案、大型或复杂施工技术方案、平安文明施工组织管理方案、环境管理方案、职业健康平安管理方案并催促落实；负责组织其他承包商和物资供给商的评审与选择工作；领导全面质量管理和TQC小组工作，组织工程贯标工作和工程的最终竣工交验工作。