第5章 市域铁路.ppt

市域铁路
2017年11月17日
一、大轨道交通分类
二、市域铁路的主要特点
三、国外市域铁路概况
四、国内市域铁路的发展
五、结语
国内外市域铁路的发展及建议
目录
国内外市域铁路的发展及建议
1、国家干线轨道交通
2、区域性城际轨道交通
3、市域轨道交通(50km<S<100km)
4、城市地铁和轻轨(S<50km)
轨道交通的划分为4个层次:
国内外市域铁路的发展及建议
到2020年,我国区际综合交通网基本建成,交通运输发展将出现阶段性变化,即为了实施国家城镇化发展战略,交通运输业发展将实行由区际向城市、由城外向城内的转变,城市群或城市圈交通将成为未来交通运输业建设的重点。
《“十二五”综合交通运输体系规划》
国内外市域铁路的发展及建议
我走在世界前列,但存在问题是我国铁路旅客中短途出行比重过低,表明我国中短距离铁路客运支线缺乏,地区内城际客运服务的铁路市场缺失。
,以承担中心城市、城市组团、部分次中心城镇之间的日常通勤、通学、购物、休闲、娱乐等交流需求的短途城际旅客为主。
,客流具有潮汐现象和明显的向心特点,早晚高峰更加明显。
,注重旅客出行的便捷性,全程旅行时间则应控制在1小时左右。
,主要利用城际轨道交通开行“公交化”特点的城际列车,其主要建设目标为构建大城市城际轨道交通通勤圈。
一、市域铁路的主要特点
国内外市域铁路的发展及建议
二、国外市域铁路概况
国内外市域铁路的发展及建议

东京首都圈内参与公共交通的市域铁路总长2013km,包括JR线887km和私营铁路1126km,%,市域铁路每天运送旅客2843万人,占轨道交通总客运量的78%。供电方式为接触网,电压为DC1500V。
图2-1 东京都市圈轨道交通线路示意图
二、国外市域铁路概况
国内外市域铁路的发展及建议

二、国外市域铁路概况
国内外市域铁路的发展及建议

巴黎市轨道交通总长1883km,含8条市域铁路长1296 km(占68%)及5条市域快速轨道交通线(RER)长587 km。市域铁路每天运送旅客266万人,占轨道交通总客运量的44%。供电方式为接触网,电压为AC25KV。
图2-2 RER及市域铁路路网图