汽轮机使用说明-2.doc

-(空冷)

安装使用说明书
(二)
0-1004-0506-0000-00
青岛捷能汽轮机集团股份有限公司
2012年08月
青岛捷能汽轮机
集团股份有限公司
安装使用说明书
0-1004-0506-0000-00
-(空冷)

共页
第页
目录
前言
一、本体结构-------------------------------------------------------------------- 3
二、调节保安系统---------------------------------------------------------------------6
三、油系统----------------------------------------------------------------------------13
四、辅机系统----------------------------------------------------------------------------15
五、安装说明----------------------------------------------------------------------------16
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警示
对热电机组,转子在汽缸内,严禁在汽缸上施焊,否则动静间隙及阀碟将产生火花,损坏设备。
汽封系统要按图纸正确连接,否则将导致汽轮机推力瓦化瓦。
请按汽轮机转子上测速齿轮的齿数校核或设置控制系统及转速表,否则将导致汽轮机超速。
主汽门阀杆及调节汽阀阀杆上石墨密封环不可压紧,汽轮机运行时允许阀杆处蒸汽微微漏出,漏汽量大时可适当调节压紧量,石墨环压的过紧,将导致阀杆卡涩。
汽机发生跳闸后必须查明跳闸原因及故障点,故障消除后才能重新启机。
电调机组,启机前应确保DEH、ETS复位,否则将会造成机组非正常启动,损坏设备。
每周对自动主汽门进行在线活动试验,以确保主汽门动作灵活和机组起停安全。
危急遮断器每月定期做喷油试验,以防止卡涩。
机组启动时应严格按照启动曲线要求进行暖机、升速、并网等程序,机组热膨胀量和胀差应符合技术要求,非正常操作可能会造成设备严重损坏。
严禁偏离特别是超出所规定的参数运行。
汽轮机1#、3#轴承为椭圆轴承,严禁刮油楔,否则将造成机组振动超标。
前言
本册说明书主要介绍汽轮机的本体结构、调节保安系统、油系统、辅机系统以及安装要求,有关汽轮机的技术规范、辅助设备、安装数据、工况图等内容,请见《安装使用说明书》第一分册。有关汽轮机运行及电调节器操作见第三分册。
一、本体结构
本汽轮机为单缸凝汽式汽轮机,本体主要由转子部分和静子部分组成。转子部分包括套装转子、叶轮、叶片、联轴器、主油泵叶轮等;静子部分包括汽缸、隔板、汽封、轴承、轴承座、调节汽阀等。
汽缸
本机汽缸为单缸结构,由前缸、后缸组成。通过垂直中分面连接成一体。
主汽门、调节汽阀与汽缸为一体,新蒸汽从两侧主汽门下部直接进入汽缸蒸汽室内。主汽门到蒸汽室无联通管。
汽缸注意保温施工质量,以防上下缸温差过大造成汽缸热挠曲。
后汽缸由碳素钢与铸钢焊接成形。
排汽接管内设有喷水管,当排汽室温度超限时,喷入凝结水,降低排汽温度。排汽管内两侧有人梯,从排汽室上半的人孔可进入排汽室内。
排汽室顶部装有安全膜板,当排汽压力过高,超过限定值时,安全膜片破裂,向大气排泄蒸汽。
前汽缸由两个“猫爪”支撑在前轴承座上,前轴承座放置在前底板上。可以沿轴向滑动。后汽缸采用底脚法兰形式座在后底板上。
机组的滑销系统由纵销、横销、立销组成。纵销是沿汽轮机中心线设置在前轴承座与前底板之间;横销设置在前“猫爪”和后缸两侧地脚法兰下面;立销设置在前、后轴承座与汽缸之间。横销与纵销中心的交点为机组热膨胀死点。当汽缸受热膨胀时,由前猫爪推动前轴承座向前滑动。在前轴承座滑动面上设有润滑油槽,运行时应定时注润滑油。
在调节级后设有压力温度测孔,用于检测汽缸内蒸汽压力、温度。另外,在调节级后两侧汽缸法兰和缸筒顶部、底部还设有金属温度测点,用于检测上下半汽缸法兰、缸壁温差变化。
在汽缸下半的底部、两侧法兰上设有疏水口。
嘴组
本机喷嘴组为焊接式结构。用螺栓固定到蒸汽室上。
3、隔板
本机共有4级隔板,第一级为围带焊接式,后三级为直焊式。隔板由悬挂销支持在汽缸内,底部有定位键,上下半隔板中分面处有密封键和定位键。
4、汽封
汽封