前海某项目施工排水管道方案 前海局备案.doc

XXXXXXX基坑支护及土方开挖工程
排水方案
编制:
复核:
审批:
XXXXXXXX
年月
目录
一、工程概况 3
二、施工部署 4
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三、主要施工方法 9
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四、附件 10
施工排水管道方案
一、工程概况
拟建场地位于前海深港合作区XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX,前海深港合作区的核心地段,前湾片区北部、桂湾公园南侧。本项目的北侧、东侧紧临在建的地铁9号线和地铁5号线,东南侧为空地,西南侧为在建的法治大厦项目,西侧临近在建的临海大道。南侧在建法治大厦东侧有水泥路与外侧的前湾二路连接,西侧有已建好的听海大道与前湾二路连通出。
场地拟建二栋超高层建筑,设四层地下室,基坑开挖底标高-,~,~。基坑开挖边线周边空间小,其中北侧、东侧紧临地铁在建地下车站,西南侧紧临正在进行主体结构施工的法治大厦。
本基坑支护方案采用密排灌注桩+旋喷桩截水帷幕+三道内支撑。西侧、南侧及东侧段止水帷幕为支护桩间单排三管旋喷桩;基坑北侧西部与地铁9号线基坑支护结构重叠,利用9号线基坑已施工的止水帷幕,不再进行旋喷止水;北侧东部与9号线线基坑间有5m左右的间距,采用格栅式三管旋喷桩加固桩间土体。
支护桩施工采用旋挖式钻机成孔,泥浆护壁,钢筋笼现场预制,汽车吊整体吊装入孔,导管法水下混凝土浇筑成桩。钻孔灌注桩采用跳孔间隔法施工,在先施工的桩完成水下混凝土灌注24小时后,方可进行邻桩成孔施工。待桩体砼达到设计强度70%以上,方可进行旋喷桩施工、土方开挖、冠梁和内支撑施工。
本工程场地周边环境复杂,紧临地铁线路,破坏后果严重,且开挖深大,因此基坑安全等级要求高,设计为一级基坑。基坑开挖周长约为748m,开挖面积约15280m2。
二、施工部署


雨水计算
(一)、计算说明
本设计采用雨水外排水系统,布置有一道管道进行排水,雨水系统雨水量大小是设计计算雨水排水系统的依据,其值与当地暴雨强度q,汇水面积F以及由宣泄能力系数k1有关。
1、设计暴雨强度q的确定
根据建筑物性质确定,采用5年,采用深圳暴雨强度公式。
2、汇水面积F (以m2 )
汇水面积按实际现场场面积的水平投影面积计算,计约15280m2。
3、宣泄能力系数k1
设计重现期为3年。
(二)、具体计算结果
各参数如下所示:
城市:广  东- 深圳
暴雨强度公式:
重现期:3年   降雨历时:13
汇水面积:15280   径流系数:
暴雨强度(L/s·ha):(参考),
总流量:,
管道数量1,
分区流量为:,雨水管径300mm(圆钢管),水力坡降‰。
综上所述,本工程项目采用1管道排水,,管径采用300mm(圆钢管)
雨水系统布设
本工程场地周边紧邻其他项目施工红线范围,且附近市政雨水管道被其它正在施工的项目截断,导致我项目基坑四周排水困难。
为解决本工程基坑施工排水问题,经各方与深圳地铁、中国电建协商后,拟在紧邻地铁9号线基坑边设置三级沉淀池,在地铁9号线已施工完成的隧道结构顶板上铺设DN300钢管,穿过地铁9号线后采用DN300PVC管道沿人工湖畔排至市政泄洪口,最终通过泄洪口将雨水排至桂庙渠。具体详见【基坑排水系统平面布置图】。
基坑施工场地四周冠梁外侧设置300*300砖砌雨水明沟1道,L800*W800*H1000集水井11个,L3480*W1500*H1500三级沉淀池3个。
生活区设置250*250砖砌雨水沟,盖复合盖板,将生活区雨水截至三级沉淀池后,再通过DN300管道排至市政泄洪口。

污水计算
居民生活污水定额和综合生活污水定额应根据当地采用的用水定额,结合建筑内部给排水设施水平和排水系统普及程度等因素确定。可按当地相关用水定额的80%~90%采用。
综合生活用水定额的相关规定如下
特大城市:
一区:最高日260-410L/人*d 平均日210-340L/人*d
二区:最高日190-280L/人*d 平均日150-240L/人*d
大城市:
一区:最高日240-390L/人*d 平均日190-310L/人*d
二区:最高日170-260L/人*d 平均日130-210L/人