压缩空气系统设计手册.doc

压缩空气中水分的含量及影响
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     一般大气中的水份皆呈气态,不易觉察其存在,若经空气压缩机压缩及管路冷却后,则会凝结成水滴。[例如]在大气温度30℃,相对温度75℃状况下,一台空气压缩机,吐出量为3m3/min,,运转24小时压缩空气中约含有100升的水份。
   压缩空气系统中水分的影响:
   一、压缩空气管路快速腐蚀,压降增加;
       设定压力提高1kgf/cm2G,动力输出增加5%-7%,或减少排气量6%-8%。
    二、设备严重故障,增加维修保养费用;
       。
       。
       。
    三、破坏产品品质,产品不良率提高;
       ,造成湿气污染。
       ,影响产品品质。
    四、影响生产流程,生产能量降低;
       ,易阻塞管线。
       ,而停工。
----冲刷掉气动工具,电机和气缸中的润滑油,增加磨损并缩短寿命,提高维护成本
----使气动阀门和控制仪器失灵,影响可靠操作,效率降低
----影响油漆和整饰作业质量
----引起系统中的金属装置腐蚀生锈,影响其寿命,并可导致过度压降
----气流分配成本提高(需倾斜管道,设置U形管和滴水管)
----在冰冻季节,水气凝结后会使管道及附件冻结而损害,或增加气流阻力,产生误动
压缩空气中油的危害:
      在一些要求比较严格的地方,比如气动控制系统中,一滴油能改变气孔的状况,使原本正常的自动运行的生产线瘫痪。有时,油还会将气动阀门的密封圈和柱要胀大,造成操作迟缓,严重的甚至堵塞,在由空气完成的工序中,如吹形件,油还会造成产品外形缺陷或外表污染。
* 油污的主要来源
      由于大部分压缩空气系统都使用油润滑式压缩机,该机在工作中将油汽化成油滴。它们以两种方式形成:一种是由于活塞压缩或叶片旋转的剪切作用产生的所谓“分散型液滴”,其直径在1-50um。另一种是在润滑油冷却高温的机体时,汽化形成的“冷凝型液滴”,其直径一般小于1um,这种冷凝油滴通常占油污重量超过50%,占全部油污实际颗粒数量超过99%。
* 无油压缩机是否含油污
      在最理想的工作状态下, W/W的碳氢化合物,即按100scfm气量计,每月产生的汽化冷凝液也超过15ml.
氧化铝和分子筛的比较
( )
                            吸附剂
 特性
氧化铝
分子筛
价        格
 较  低
较  高
平均再生气量
15%
20~25%
吸附  特性
相对湿度较高,吸附能力越强,效果越好
相对湿度与吸附能力变化不大
露点  温度
10min=-40℃
4 min=-70℃
-70℃
再生  特性
相对湿度越低,再生风量越少,效果越好
相对湿度越低,再生风量须较大,效果不佳
使用  寿命
最少三年
相同
操作  成本
由于再生风量较小,故操作成本较低
再生风量较大,操作成本较高
吸附剂需求量
较少
较多
耐   热