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公路桥梁隧道软土地基处理对策
摘要:在进行公路桥梁施工时,处理软土地基是时常出现的状况,特别是绝大多数的沿海地区,此地区软土分布较广的且经济发展较快,进而增大了交通的承载力,尤其是增大了高速公路和立交桥的承载力。若是不能恰当的处理公路桥梁的软土地基,将给区域经济的发展造成影响。文章对公路桥梁隧道软土地基处理对策进行研究。
关键词:公路桥梁隧道;软地基;对策
公路桥梁隧道的软基处理是确保施工和正常运行的前提,若处理方式不妥,容易引起桥梁出现不均匀下沉,从而引起桥头出现跳车的现象,给车辆的行驶安全埋下了隐患。

由于我原和江河湖泊较多,因此,软土主要分布在我国的南方地区。,不能实现公路桥梁隧道工程的建设要求。但是面对软土地基的施工,加固是最有效的措施,如果加固的处理不当,容易出现道路沉降、断裂的问题。
进一步分析,软土地基如果得不到及时有效的处理,就会导致地基的下沉,而地基的下沉又会导致软体地基上的路堤出现下沉,同时在此过程中出现很大的地面变形的现象,并且沉降经历较长的时间。除此之外,一旦软土受到震动,就使得强度下降,最终导致软土出现流动的状态。



对于不同的土质要求使用不同的处理方法。当土?|为粘性土时,要采用压实法处理,因为这样对地基的扰动最小。当土质为砂性土时,应采用振动压实法或者是挤实砂桩法,因为土体本身的强度会在开采的扰动下再次降低,还可能出现液化现象。

公路设计的要求根据公路的等级不同而不同。对于等级较低的公路进行设计时,可以先铺设简易的路面,然后待其发生沉降后,再铺设常规的公路路面,这样可以避免铺设后出现沉降,对施工造成影响。


任何的工程处理都需要一定的原则和适应范围,软土地基的施工亦是如此。在软土地基的施工过程中,要根据工程现场的实际情况提出具体的处理方案,然后再进行施工。一般情况下,施工前都会进行准备工作,其主要包括:软土地基地质的勘探及其相应的调查报告,收集水文地质、工程地质、地基基础等方面的相关资料,然后制定出初步的实施方案,接着根据后期施工等实际情况进行综合比较,确定最佳的实施方案,最后进行施工方案的实施。在此过程中,要注意各种方案的相互对比,分析各个的优势与劣势,尽量做到取长补短,合理利用方案的优势部分,抛弃劣势成分。


夯实处理技术是针对软体地基的土质成分而言更合适的技术。夯实技术的工作原理是这样的,它通过机械物理的碾压方式对表层的地基土进行充分地压实,后者是利用夯实所产生的巨大的动应力使得土基固化压实。在夯实处理的过程中,要利用重锤从高处在重力的作用下发生自由落体,从而反复对地基进行夯实工作,以提高软土地基的强度与硬度。

促使软土沉降,提升地基强度的最有效的方法就是加载填土施工技术,从而防止在填土上方或者是紧邻的填土路段发生沉降。在促使地基沉降固结的办法是在地基上方施加压力,降低填充物间的缝隙。除此之外,可以在地基表层铺设一层细砂再覆盖一层不透气的水膜。因此产生真空层来促进地面的沉