浅谈山区高速公路沥青路面预防性养护
摘要:伴随着经济水平的全面提升,中国高速公路网已经逐渐成型。对于山区高速公路沥青路面而言,往往存在一定的维护空缺,导致路面受损严重,出现裂缝以及网裂等问题。为有效避免这些问题的发生,需要对山区高速公路沥青路面做好预防性养护,将问题扼杀在摇篮当中,协调我国高速公路网络的整体性,为高速公路网的加快建设奠定坚实基础。
关键词:山区;高速公路;沥青路面;预防性养护
交通运输部部长李小鹏在2017年全国交通运输工作会议上表示,2016年新增高速公路6000多公里,总里程突破13万公里。高速公路网络规模的扩大提高了我国交通运输能力。但高速公路沥青路面的养护工作十分关键,沥青路面长期承受着雨淋和冻融,也会遭到日晒风蚀以及车辆负重所带来的压力。针对这种情况,从安全角度以及成本效益角度来看,都需要对山区高速公路沥青路面做好预防性养护工作,保证日常交通的安全。
一、山区高速公路沥青路预防性养护的背景及价值
我国高速公路的发展起源于上世纪80年代,回顾之前的发展历程,我国的高速公路走过了两个发展阶段:第一阶段,起步阶段(
1988-1997年)。该阶段相继建成了一大批具有区域影响力的高速公路,包括沈大、京津塘、成渝、京石、沪宁以及广深高速等等,当时的高速通车里程已经达到4000余公里;第二阶段,高速发展阶段(1998年至今)。高速公路以年均通车里程3000公里的速度在快速发展,截止到目前的13万公里,可以说中国在不到20年的时间里创造了发达国家40年才能够完成的目标,实实在在的展现出中国速度[1]。但在高速公路网络取得辉煌成绩的同时,也应该注意公路的养护问题。由于在最初阶段对于高速公路沥青路面的养护不够重视,导致我国山区高速公路受到病害的困扰。总体而言,目前我国高速公路的养护规模较小,技术力量薄弱,养护设备相对落后,出现了养护管理不善的问题。针对山区高速公路沥青路面的养护,最直接、最有效的措施还是采取预防性养护的措施[2]。
从背景分析可以发现,山区高速公路沥青路面的养护价值主要表现在以下几个方面:首先,提升经济效益。山区高速公路沥青路面进行预防性养护,能够对路面病害的发展情况进行有效预防,采取的预防性手段也能够有效控制病害的发展,为路面提供一个良好的使用性能,减少国家路面改建基金的投入;其次,保证公路的正常运营。目前整个公路网的发展已经为人们交通出行提供便捷,如果一旦出现路面养护维修的问题,将影响公路的正常使用情况,而预防性养护则能够展现出良好的作用与价值,施工灵活且方便,保障人们的正常出行;最后,提高山区高速公路的使用寿命。高速公路网络规模的快速扩张,高速公路的使用寿命是一个值得思考的问题。预防性养护能够对沥青路面的病害问题进行及时的控制,减少后期发生的大型改建与大修养护的问题,保证了高速公路使用的安全性与可靠性
[3]。
二、山区高速公路沥青路面问题产生的根源
截至目前,我国山区高速公路沥青路面表层都遭受了各种程度的损伤。主要原因则是沥青路面高承载了更多的日常通信运输压力,大型车辆与超载车辆也变得更多,对高速公路沥青路面产生严重的影响。同时,加上自然因素的影响也加剧了沥青路面的问题,破损面积就会快速的拓展,威胁过往车辆的通行安全,特别是山区路面,极易产生严重影响。通常状况下,山区高速公路沥青路面
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