高速公路教学课件.ppt

高速公路
第一章高速公路的发展
第二章河南高速公路的发展
第三章河南高速公路的未来发展
高速公路定义
、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路。一般能适应120公里/小时或者更高的速度,路面有4个以上车道的宽度。中间设置分隔带,采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面,设有齐全的标志、标线、信号及照明装置;禁止行人和非机动车在路上行走,与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。高速公路应符合下列条件:只供汽车高速行驶;设有多车道、中央分隔带;设有平面、立体交叉口;全线封闭,出入口控制。
第一章高速公路的发展
高速公路的产生背景
高速公路是经济发展的必然产物。
第一,高速公路适应工业化和城市化的发展。城市是产业与人口的集聚地,其汽车的增长远比乡村快的多,成为汽车的集聚中心,因此高速公路的建设多从城市的环路,辐射路和交通繁忙路段开始,逐步成为以高速公路为骨干的城市交通;
第二,汽车技术的发展,对高速公路建设提出客观要求。
目前汽车已成为人类社会必不可少的交通工具,因此需要高速公路等基础设施的配合汽车的轻型化和载重化是两大发展趋势,前者要求速度保障后者要求承载力,而高速公路恰能使二者有机结合。
高速公路属于高等级公路,它具有高速行车,通行能力大,运输效率高等优点;同时它也具有占地多,对环境影响大,投资大,造价大等却缺点。其建设情况反映着一个国家和地区的交通发达程度、乃至经济发展的整体水平。
第一条高速公路
高速公路是20世纪30年代在西方发达国家开始出现的为汽车交通提供特别服务的基础设施,经过70多年的探索和发展,目前全世界已有80多个国家和地区拥有高速公路,通车里程超过了20万公里,其中美国、日本、德国、加拿大等发达国家已经构筑起与本国经济和社会发展相适应的高速公路网。
世界上最早的高速公路出自德国,于1931年建成,位于科隆与波恩之间,长约30公里,由阿登纳于1932年8月6日宣布开通。
中国第一条高速公路
中国最早兴建高速公路的是台湾省。1970年,北起高雄、南至基隆的南北高速公路开始兴建,于1978年10月竣工,历时9年,全长373公里。
内地兴建高速公路起步较晚,但起点高、发展快。1984年底我国第一条高速公路上海沪嘉高速公路动工,1988年10月31日沪嘉高速公路建成通车,从市区祁连山路至市郊嘉定县南门,是我国第一条按高速公路工程技术标准设计、施工的高等级公路工程,是交通部“七五”期间重点建设项目,是204国道(上海至烟台)的入沪路段。
世界上高速公路最多的国家
美国是现有高速公路最多的国家。分布广、标准高是美国高速公路的一大特点。在作为美国现代运输结构主体的高速公路运输中,高速公路仅占全国公路总长的1%,却承担了16%的交通量。
第二名是中国,到2010年底,。中国高速公路起步较晚,但起点高、发展快。
第三名是加拿大。