收费班实践趣闻
收费班实践趣闻时间过得真快,转眼间我从新站调来藁城东收费站已经半年了,到这儿以后我的工作也从后勤办公室转到了收费班组。原来只懂得和文字打交道的我到了收费班组开始时真有点懵了,因为关于收费的很多情况我都没有接触过,懂得也只是最简单的收费和发卡流程,每每遇到特殊情况需要处理时,我的手心和身上都会冒出一堆冷汗来,生怕弄出什么错误了,影响了同事也影响了司乘,所以相比其他的同事我的操作上就显得很慢,但就是这样错误也是接踵而来,弄得我都有点招架不住了,但也就是这些特殊情况,让我在收费班的实践过程收获颇丰。
情况一:
货车超重需要复称到收费班初期的一段时间内,我都觉得自己很幸运总见自己的同事收费时会遇到大货车司机要求复称,而自己收费时哪怕是有些车超过了55吨,他们也没有要求过复称,虽然在平时工作中我也向同事咨询过货车关于复称的操作流程,但看别人操作和自己实践是有一定差距的,所以问题就出现了。记得有一次我因为有事情就和对班的一位同事换了一套班,上夜班时就剩下了自己,可偏偏就遇到了要复称的司机师傅,经过再三劝说之后,他还是执意要称,支撑到那时我的身上早已被汗水浸透了,大脑也像一下子短路了一样,完全不记得平时学的那些了,短暂的思考之后我决定像监控员姐姐咨询,心想他们肯定会的,可是他们教我的和我们平时的操作又完全不一样,时间一分一秒的过去了,实在没有办法了,这时我只好硬着头皮去叫在隔壁休息的同事,在他们非常耐心的教导及亲自实践之
下我对货车复称流程终于有了一个全面的认识,所谓实践出真知也莫过于如此了。
情况二:
误打票或卷票误打票或卷票在收费过程中总是难于避免,有时为了节约时间,大家操作上就会很快,有时收费票据已经打出来了,这时司机师傅才慢悠悠说:
“我们拉的是菜”,相信这种情况很多收费员都会遇到,菜是属于绿通产品,按照要求凡是符合绿色通道要求的产品都是可以免缴车辆通行费的。同事告诉我票打出来了不要紧只要车子不离开线圈停在原地,一切就都还可以操作,只是会多出一张作废票来。实践出真知,可是真知也是在一次又一次付出代价的过程中收获到的。在一次和别人换班上夜班时,我就遇到了这样的情况,当我打出票据之后那位年轻的小帅哥才慢悠悠的说我拉
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