枢纽课程设计任务书.doc

西安建筑科技大学华清学院
课程设计
题目: 某汽车客运站初步设计
院(系): 土木工程学院
专业班级:
姓名:
学号:
指导教师:
年月日
西安建筑科技大学华清学院课程设计任务书
专业班级: 学生姓名: 指导教师:
一、课程设计题目
某汽车客运站初步设计
二、本次课程设计应达到的目的
通过本设计使学生掌握汽车客运站需求预测与规模确定的方法,学会汽车客运站工艺流程设计的内容和方法,能熟练地运用规范进行汽车客运站工艺参数和设施规模指标计算,在上述分析计算的基础上结合周边交通环境和地形对客运站总平面进行合理布置,为下一步汽车客运站站房建筑设计奠定坚实的基础。
三、本次课程设计任务主要内容和要求(包括原始数据、设计内容、设计要求等)
1、基础资料
资料1:
某县县城现有汽车客运站均建于上世纪80年代,停车场面积狭小、设施陈旧,服务环境差、车辆拥挤、停放分散;车辆长期停放街道招揽旅客,交通秩序杂乱无章;客运市场难以规范管理,客运经营者常为争旅客,抢班占点发生矛盾,给客运管理和人民生命财产安全造成很大困难。为了实现公路运输市场有序、持续健康发展,加强客运时常的规范化管理,合理解决公路客运发展中存在的问题,适应社会经济发展的需求及交通部发展农村客运网络化的指导思想,迫切需要在新址建设汽车客运站项目,新建项目完成后原客运站将改作它用。该项目建设期2年,预计于2014年初投入运营,设计年度为2024年。
资料2:
该县人口数量、国内生产总值和公路旅客运输量历史数据如表1-1,据县政府统计数据,‰;根据县社会经济可持续发展规划,国内生产总值每年增长8%(扣除物价上涨因素每年增长约4%)。根据客运站日发量和公路旅客运输量的历史统计数据及未来发展规律,到本站设计年度(2024年)。
表1-1 该县人口数量、国内生产总值和公路旅客运输量历史数据表
年份
国民生产总值(亿元)
人口数量(万人)
公路客运量(万人次)
2002
()

351
2003
()

382
2004
()

413
2005
()

448
2006
()

476
2007
()

497
2008
()

510
2009
()

533
2010
()

565
2011
()

580
备注:国民生产总值括号内数据为以2002年统计值为标准扣除物价上涨因素后的值。
资料3:旅客到站的交通方式比例
乘客对到站交通方式的选择与其出行距离相关。由表1-2乘客到站交通比例可以看出,乘客主要通过公交车到达车站,%.其次乘客通过出租车和步行到达,%%;。
表1-2 乘客到站交通方式比例
交通方式
公交车
出租车
步行
私家车
公务车
自行车
摩托车
其他
到达比例
%
%