江苏省城市停车设施规划导则.doc

《江苏省城市停车设施规划导则》
(征求意见稿)
江苏省城市交通规划研究中心
(江苏省城市规划设计研究院)
2009年9月15日
目录
第一部分文本大纲………………………………………………………1
一、总则…………………………………………………………………1
二、规划原则……………………………………………………………1
三、规划目标……………………………………………………………1
四、停车分区与规划策略………………………………………………2
五、停车需求与供应分布预测…………………………………………2
六、公共停车设施布局规划……………………………………………2
七、建筑物配建停车标准………………………………………………2
八、近期建设规划………………………………………………………2
九、规划实施的政策和措施……………………………………………3
十、成果需要……………………………………………………………3
第二部分编制技术指引…………………………………………………4
第一章现状调查与分析……………………………………………4
第二章 规划目标……………………………………………………6
第三章停车需求预测…………………………………………………6
第四章 停车供应策略………………………………………………9
第五章 公共停车设施规划…………………………………………11
第六章建筑物配建停车位标准……………………………………14
第七章城市停车设施近期建设规划………………………………16
第八章规划实施的政策和措施……………………………………16
《江苏省城市停车设施规划导则》
第一部分文本大纲
一、总则
1、编制目的
为指导全省各城市科学、合理地编制城市停车设施规划,切实有效地解决城市停车问题,结合江苏省实际,制定《江苏省城市停车设施规划导则》(以下简称《导则》)。
2、适用范围
本《导则》主要适用于城市停车设施专项规划的编制,对于交通枢纽、中心区、街道沿线的停车设施规划可参照执行。
3、规划年限和范围
规划年限和范围与城市总体规划一致,远期规划一般为20年左右,近期规划为3-5年,规划范围覆盖城市规划建设用地范围。
4、主要任务
在城市问题与症结分析基础上,制定停车设施规划目标,明确停车设施供应策略,预测停车设施需求和供应分布状况,确定近远期公共停车设施规划的规模、布局和建筑物配建停车标准,并提出规划实施的政策和措施。
5、技术路线
明确规划理念、方法和过程。如果已经编制综合交通规划,要对综合交通规划提出的交通发展目标进行校核,并落实综合交通规划的强制性内容;如果没有编制综合交通规划,要补充交通发展目标和战略、车辆发展预测等内容。
二、规划原则
以城市停车设施资源科学、合理地配置来调控土地利用和交通发展为指导思想,坚持以规划促进形成合理的土地利用模式、以规划落实公共交通优先和慢行交通友好发展,以规划引导停车设施市场化建设与经营等原则。
三、规划目标
定性和定量相结合,明确近远期规划目标。近期规划目标宜具体和具有可操作性,远期规划目标宜宏观和具有指导性。
四、停车分区与规划策略
依据城市综合交通发展战略,划定城市停车分区,并与城市总体规划和综合交通规划划定的交通分区相协调。
贯彻“供需统筹、以供定需”、“区域差别化”的基本理念,明确不同分区的停车设施供需关系、供应结构、管理与经营的规划策略。
五、停车需求与供应分布预测
预测近远期停车设施需求总量和分布,包括城市自备车位和公共车位。
针对不同区域的供应策略,预测不同规划年限路外公共停车设施、路内公共停车设施、建筑物配建停车设施的分布状况。在停车供应总量与停车需求总量平衡的基础上,根据分区、分类调控的要求,确定不同停车分区的供应量。
六、公共停车设施布局规划
遵循公交优先、停车调控、节约用地、远近结合的原则,依据土地利用、道路交通条件、停车设施可达性要求,明确不同规划年限路外公共停车设施布局方案,明确停车设施位置、规模和形式,并划定重大停车设施用地范围。
在路外公共停车设施规划的同时,基于交通发展战略和设置要求,综合考虑道路条件和交通状况,在定期的动态评估基础上合理设置路内停车设施,明确路内停车泊位选址、布局和管理要求。
七、建筑物配建停车标准
按照用地性质、建筑性质、使用对象、建筑类型等特征,合理确定建筑物分类,体现各类建筑物停车需求特征的差异,明确建筑物分类的层次和具体类型。
根据城市不同停车分区的停车现状、土地利用、道路交通状况和机动车拥有水平,在停车供应分布预测基础上,制定不同停车分区各种类型建筑物配建停车位指标标准,引导车辆拥有与使用在城市空间上的合理分布。
八、近