桑塔纳2000GSI.doc

桑塔纳2000GSI()
桑塔纳2000GSI的引擎机型为AJR,。选择测试功能,即可读取电脑的运行数据,并以数据组号的形式显示。再根据需要选择不同的数据组号。每个组号有4个显示位置,每个显示位置的数据有不同的含义。
显
示组号
屏幕显示
数值分析与说明
00
**********
1、冷却水温度:正常值170—240,对应80—1050C。
2、引擎负荷:正常值20—50,对应1—。
3、引擎转速:正常值70—90,对应700—900rpm。
4、电瓶电压:正常值146—212,对应0—。
5、节气门开度:正常值0—12,对应0—5°。
6、怠速空气流量控制值:正常值118—148,对应
—+5kg/h。
7、怠速空气流量测量值:正常值112—134,对应
—+。
8、混合比λ控制值:正常值78—178,对应—10至+10%。
9、混合比λ测量值:正常值115—141,对应—+%。
10、混合比λ测量值:正常值118—138,对应—8至+8%。
显示组号
显示项目号
数值名称
测试条件及说明
①引擎怠速运转②冷却温度大于80OC。③无故障码存在④冷却风扇不允许运转⑤关闭空调及其它用电设备。
1
1
引擎转速 rpm
1、引擎转速:怠速正常值:800±30rpm。
2、引擎负荷:怠速时正常值:-。:;。:可能引擎负荷过大。
3、节气门开度:怠速时正常值:0—50。若大于正常值:可能:;,需调整;。
4、点火提前角:怠速时正常值:12±(0BTDC)。若小于120(BTDC)可能引擎负荷过大。
2
引擎负荷 ms
3
节气门开度 o
4
点火提前角
2
1
引擎转速 rpm
1、引擎转速:怠速正常值:800±30rpm。
2、引擎负荷:怠速时正常值:-。
3、引擎每次循环喷油时间,怠速时正常值:
-。,可能碳罐清除比
例高;,引擎负荷过大。
4、进气流量:怠速时正常值:—,若
,可能进气系统有泄漏,若大于
,可能引擎负荷过大。
2
引擎负荷 ms
3
喷油时间 ms
4
进气流量 g/s
3
1
引擎转速 rpm
1、引擎转速:怠速正常值:800±30rpm。
2、电瓶电压:怠速时正常值:-。
3、冷却水温度:正常值:80—105oC。若小于
80oC。可能引擎末达到正常温度或温度传感
器损坏。
4、进气温度:,可能
进气温度传感器信号有故障。
2
电瓶电压 V
3
冷却水温度 0C
4
进气温度 0C
4
1
节气门开度 0
1、节气门开度怠速时正常值:0—50。若大于正
常值,;
,或节气门控制部件损坏。
2、怠速空气测试值(N档位置):正常值:-+。若小于-,节气门有泄漏大于+,进气系统有泄漏。
3、怠速空气测试值(D档位置):(由于该车现在只装手动变速箱,故此读取值为:
)。
4、工况(怠速,部分负荷,全负荷):在引擎怠速时,应显示怠速,否则应检查怠速开关。
2
怠速空气测试值(N档位置) G/s
3
怠速空气测试值(D档位置) G/s
4
工况(怠速,部分负荷,全负荷) Idling
5
1
引擎转速(实际值)rpm
1、、引擎转速(实际值):正常怠速值:800±30rpm。
2、引擎转速(设定值):正常值:800rpm,应保持不变。
3、怠速调节:正常值:—10%至+10%。
4、进气流量:怠速时正常值:—/s可能进气系统有泄漏,。
2
引擎转速(设定值)rpm
3
怠速调节 %
4
进气流量 g/s
6
1
引擎转速(测试值)rpm
1、引擎转速:800±30rpm。
2、正常值:-10%至+10%。
3、正常值:-10%至+10%,若超出规定,检查
λ控制。
4、怠速时正常值:12±(BTDC),若小于
120(BTDC),引擎负荷过大。
2
怠速调节 %
3
混