第一讲
PW4000系列发动机概述
民用涡扇发动机PW4000系列
牌号 PW4000
用途民用涡扇发动机
类型涡轮风扇发动机
国家美国
厂商普拉特·惠特尼公司
PW4000,是美国普惠公司在其JT9D-7R4和PW2037涡扇发动机的基础上发展的一种全新发动机。
PW4000发动机上采用了许多先进的技术。
为了便于替换JT9D-7R4发动机,PW4000的外廓尺寸与JT9D-7R4的一样,发动机上两个安装平面间的距离也做成一样。
JT9D——四支点支承方式,高涵道比涡扇机中支点数最少的,简化结构,工作可靠性高,但低压转子2个支点(即1号、4号)间的距离太长,约3m,低压涡轮轴加工十分困难。
增加1轴承不仅缩小低压转子支点间的距离,利于低压涡轮轴变形,也缩小了低压涡轮轴的长度。
为了减小发动机外传振动,高压转子前支点(2号支点)的滚珠轴承采用了弹性支座与挤压油膜
典型涡扇发动机结构分析
PW4000系列发动机——双轴、大函道比、轴流式WS发动机
公英制单位换算
民航机多为英美国家所生产,都采用英制单位
1磅=,
,
1英尺=
民用涡扇发动机PW4000系列
装机对象 PW4152 A310-300。 PW4156 A300-600/A310-200、300。 PW4158 A300-600R。 PW4168 A330。 PW4052 B767-200/-200ER。 PW4056 B767-300/-300ER/B747-400。 PW4060 B767-300ER/B747-400。 PW4084/90 B777。 PW4460 MD-11。 PW4462 MD-11。
其中PW4164/68、PW4074/84/90获得180分钟
双发延程飞(ETOPS)批准
ETOPOS(双发客机延程飞行)
AC120-42咨询通报(1985年)
可将60分钟限制提到120分钟,条件有:
1. 发动机工作时间大于 25万小时
2. 发动机空中停车率(IFSD)小于
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