四轮定位专题讲座PPT.ppt

Chassis 四轮定位
Basic Wheel Alignment Principle & KDS主题
四轮定位的任务
车桥几何参数术语解释
底盘几何测量参数
BMW四轮定位KDS
四轮定位使车辆动力学更加完美协调,影响行驶舒适性、行驶安全性和轮胎磨损在。
Basic Wheel Alignment Principle & KDS四轮定位的任务
什么时候需要做四轮定位?
转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位
轮胎单边磨损、波状磨损、块状磨损、偏磨等不正常磨损驾驶时车感飘浮、颠颤、摇摆等现象出现时
更换下列部件后必须进行底盘测量:
车辆在做了哪些维修工作后,也同样要做四轮定位呢?
Basic Wheel Alignment Principle & KDS四轮定位的任务
Basic Wheel Alignment Principle & KDS 主题
四轮定位的任务
车桥几何参数术语解释
底盘几何测量参数
BMW四轮定位KDS
判断下列描述是否正确。
,车辆的轮距是不变的。( )
。转向时,此轴线位置不会变化。( )
,弯道内侧车轮转角β和弯道外侧车轮转角α不相等,且β>α。( )
,因此车轮支撑点可能不在动态轮胎接触面的几何中心。( )
,与地面垂直。( )
√
√
x
x
x
Basic Wheel Alignment Principle & KDS 车桥几何参数术语
轴距
轮距
转向轴
车轮转向偏差角
轮胎动态接触面
车轮支撑点
车轮中心平面
侧偏角
转向术语
车辆的纵向平面
几何行驶轴线
行驶轴角
了解下列车桥几何参数术语
Basic Wheel Alignment Principle & KDS 车桥几何参数术语
轴距长优点:
轴距短优点:
有效空间较大
行驶舒适性好
俯仰运动的趋势更小
容易转急弯
Basic Wheel Alignment Principle & KDS 轴距
轮距长的优点:
轮距有无变化:
高速过弯性能好
在横摆臂、斜摆臂的独立悬架中,弹簧伸长或压缩时轮距会发生变化。造成滚动阻力提高和轮胎磨损加剧、车辆的直线行驶性能变差。
Basic Wheel Alignment Principle & KDS 轮距
双铰接弹簧减振支柱确定下回转点
转向轴(红色)是待转向车轮围绕其转动的有效轴线。
Basic Wheel Alignment Principle & KDS 转向轴