发动机动力系统改装Car Tuning
第四讲发动机排气系统改装
一、发动机排气系统的作用
二、发动机排气系统的结构与组成
三、发动机排气系统的改装方法
2017/12/16
广西交通职业技术学院汽车工程系
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引导问题
发动机排气系统的作用是什么?
发动机排气系统有哪些元件组成?每个元件的结构及工作原理是什么?
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一、发动机排气系统的作用
排气
降噪
减少环境污染
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二、发动机排气系统的组成
常见的汽车排气系统由排气歧管、排气管、排气净化装置和消声器组成。
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发动机的排气背压
顾名思意就是排气管后的压力,排气背压对发动机的动力性、经济性和排放性能都有重要影响。
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通常,背压增大将导致发动机燃料燃烧效率下降,经济性变差,同时动力性下降,排放也变差。所以,现代的发动机采用多气门技术,多进气门可增加进气量,多排气门可增大排气流通面积,减小排气背压,使得排气阻力小,在自由排气阶段即可排除大部分废气,同时在强制排气阶段活塞上行排气消耗功也少,因此扭矩高,动力性提高,同时缸内残余废气少,下个循环的进气量会增加,对动力性、经济性和排放都有好处。
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但在低转速功况,如果排气背压很低,由于排气门的提前开启,在活塞达到下止点前,仍具有一定压力的燃气就通过过于通畅的排气门排掉了,损失了一部分功,扭矩自然要弱了。因此低转速时保持一定的排气背压可以提高低速时的扭矩。
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1、单排气系统及双排气系统
1、单排气系统
直列型发动机在排气行程期间,气缸中的废气经排气门→排气歧管→排气管→催化转换器和消声器→排气尾管→大气中。
有些V型发动机采用两个单排气系统,即每个排气歧管各自都连接一个排气管、催化转换器、消声器和排气尾管。这种布置形式称作双排气系统。
双排气系统降低了排气系统内的压力,使发动机排气更为顺畅,气缸中残余的废气较少,因而可以充入更多的空气燃油混合气或洁净的空气,发动机的功率和转矩都相应地有所提高。
2、双排气系统
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