商品混凝土裂缝.doc

浅谈商品混凝土裂缝
【摘要】商品砼普遍应用,钢筋混凝土裂缝问题成为工程结构一个普遍的质量问题,且日趋增多的趋势。本文通过大量的工程实践从裂缝形状来分析裂缝产生的原因,从源头着手以达到控制裂缝目的。
【关键词】裂缝;商品混凝土;系统控制;收缩
商品砼普遍应用,钢筋混凝土裂缝问题成为工程结构一个普遍的质量问题,且日趋增多的趋势。通过大量的工程实践从裂缝形状来分析裂缝产生的原因,从源头着手以达到控制裂缝目的。商品混凝土系统控制收缩应为混凝土商品化生产为建筑工程节省水泥、提高工程质量改进施工组织、减轻劳动强度、降低成本等提供可能,同时也为节省施工用地、改善劳动条件,环境污染而使人类受益,同时还为推广散装水泥铺开道路。但商品砼普遍应用,裂缝问题也成为工程结构一个普遍的质量问题,且日趋增多的趋,因扰着每一个工程技术人员。钢筋混凝土结构的裂缝影响到结构的美观,也可能影响结构的正常使用与耐久性。当裂缝宽度达到一定数值时,还可能危及结构的安全。因此,裂缝问题是一个人们普遍关心的问题。大量科研和实践都证明了混凝土结构出现裂缝是不可避免的。裂缝对于钢筋混凝土来说是一种可以接受的材料特性,问题是如何使其有害程度控制在允许范围之内。裂缝的控制应是一个系统的科学,涉及材料、生产、设计、施工、维护等各个方面。通过工程实践出现的裂缝来谈谈如何有效控制裂缝。
1 裂篷的原因混凝土抵抗拉伸的能力比抗压能力小很多,当混凝土结构中的拉应变超过了混凝土的极限拉应变时将出现裂缝。使混凝土产生裂缝的原因有很多,主要包括收缩变形(塑性收缩、塑性沉降、干燥收缩)、温度变形(水泥的水化热、气温变化、环境生产热)、荷载的作用及地基不均匀沉降。
2 混凝土工程中常见的裂缝
塑性收缩裂缝和塑性沉降塑性裂缝是指混凝土尚未硬化而处于塑性阶段,浇注后的2~16小时内常出现。这种裂缝在工程中很普遍。一般在干热或大风的天气,在混凝土表面出现,形状很不规则,互不连贯,长短不等,类似干燥的泥浆面,通常称为龟裂。塑性收缩裂缝,常出现在楼板、路面等表面失水较快的平面结构中,典型的是板角部45度的平行裂缝和无规则的鸡爪或地图状裂缝。塑性沉降是新浇筑的混凝土经震捣压实后,由于重力作用,重的固体颗粒下沉引起的。这类裂缝主要发生在梁、厚板表面。裂缝通常为钢筋纵向平行方向,且产生这类裂缝的梁体钢筋保护层过小。这二类裂缝可以通过改善混凝土组成配比,尤其注意选择骨料的级配,减小泌水,加强二次抹压来防止。试验也表明,保护层厚度是影响这种裂缝的主要因素。虽然减小坍落度和采用较小直径钢筋可使塑性裂缝出现的机率减少,但不如增加保护层厚度的效果明显。温度裂缝温度裂缝多发生在大体积混凝土表面或环境。混凝土浇筑后,由于水泥的水化反应,在凝结和硬化阶段,温度上升。这种内部蓄热不能很快通过混凝土表面散发到外围空气中去,因此形成从构件核心到混凝土表面的温度梯度。这种温度分布使混凝土产生一种自应力状态,外层受拉,中间受压。因混凝土抗拉强度和抵抗受拉变形能力很低,产生的拉应力超过混凝土的实际抗拉强度时。便会出现裂缝,特别是在施工中后期。表面温度裂缝走向无一定规律性,梁板类或长度尺寸较大的结构构件,裂缝多平行于短边;深入和贯穿性的温度裂缝一般与短边方向平行或接近平行,裂缝沿着长边分段出现,中间较密。大面积结构裂缝常纵横交错。裂缝宽度大小不一,一