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新能源汽车 ABC
行业简报



张欣
010- 59312819

zhangxin@

¾ 本报告从较为基础的角度对新能源汽车进行了分析探讨,
本报告导读:
希望以此给投资者在对新能源汽车的投资时以一定帮助。


投资要点:

z 由于中国企业在传统汽车领域不具备全球领先的技术,但是在新能源
领域,却存在着巨大的机会。因此发展新能源汽车有可能将会成为中
国汽车企业取得全球领先的一个绝好的契机。

z 就新能源汽车的技术路径来说,目前无论是混合动力、纯电动还是燃
料电池、氢动力,新能源汽车的发展都遭遇了成本居高不下的难题,
走着不同的技术路线。但是未来究竟哪种车型、哪种技术会赢得市场?
是一种还是几种?最终鹿死谁手尚无法给出明确判断。

z 就新能源汽车车型而言- 最先得到应用的应该是大中型客车:由于大
中型客车,特别是城市公交客车,使用中启动频繁、速度不快、行驶
距离相对固定,加之底盘空间大,其公益性特征又能够得到相应的财

政补贴。因此是新能源汽车的突破口和发展最快的领域。而对于乘用

车来说,由于目前尚无法克服制造成本居高不下的问题,因此即便有

一定的政府补贴,其真正要大量推广使用还需假以时日。



z 就制造企业而言–“拿来主义”是最为快捷的道路:就新能源汽车而

言,未来无论是锂离子电池还是燃料电池,作为整车企业而言,目前

都不是掌握在自己手中的,而主要是通过外购解决的。因此在“拿来主
义”的驱使下,自身只是一个组装工厂而已。


z 虽然新能源汽车作为“车”在使用中可以实现“低排放”甚至“零排放”。
但是按照物质不灭定律,在这个环节不出现污染,那必然在另一个环
节存在污染。以锂离子电池为例,在使用锂离子电池时确实没有污染,
但是在制造锂离子电池,甚至于开采锂矿时,却是留下污染和消耗能
源的。因此不能过分强调局部而不考虑全局,不能偏废。
相关报告
千呼万唤始出来具体效果待观察
z 在能源和环保的压力下,新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。()
如果新能源汽车得到快速发展,以 2020 年中国汽车保有量 - 亿成品油价税费改革对汽车、摩托车业
辆计算,可年节约石油 3200-3300 万吨,替代石油 3110-3200 万吨, 影响正面偏中性
节约和替代石油共 6300-6500 万吨,相当于将汽车用油需求削减()

20-25%。到 2030 年时生物燃料、燃料电池在汽车石油替代中将发挥对近期客车股热的冷思考

重要的作用。()

请务必阅读正文之后的免责条款部分


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行业简报
目录

1. 当前新能源汽车发展的政策环境...........................................................................................................................4
2. 新能源汽车的技术路径及发展前景.......................................................................................................................4
. 混合动力汽车...............................................................................................................................................5
. 双模混合动力汽车...........................................................................................................................5
. 混合动力汽车.............................................................................................