107国道高架桥专项施工方案.doc

107国道高架桥专项施工方案
桥梁工程概况:
107国道高架桥左右两幅起点桩号k4+,终点桩号k4+,全长276m。其中左幅桥跨径组合为(3x30+26)m+(35+31)m+(3x30)m,右幅桥跨径组合为(4x30)m+(31+34)m+(27+2x30)m本桥上跨交通繁忙的107国道。
上部结构;使用先简支后连续预制小箱梁结构。
下部结构:
桥墩主要采用柱式桥墩及门架式墩两种形式。,,,,,,。
施工顺序:
施工准备→放样→垫层→承台→墩柱→盖梁。
墩台身施工程序。
墩台身施工方法
本标段墩台身较为简单且比较方正,均采用组合钢模板作为模板,采用一模道顶配串简浇筑墩台身砼,汽车吊配合安拆模板,砼已商品混凝土。砼运输车运输,汽车吊吊灌。配串下料,,振动棒捣固,薄膜覆盖洒水养护。
模板制作:
钢模加工时截面积何尺寸与长度要准确,钢模放样,拼装及整体式拼焊,应在工作平台上进行,每节钢模连接螺栓孔的配合要准确,在安装时相对位置准确,模板加固设斜向支撑,。等措施进行施工。
模板支立:
模板支立前要精确放好结构外轮廓线并将基底面找平。误差控制在规范内,保证模板拼装垂直度,钢模拼装由人工配合汽车吊进行拼装,并设计吊点,以防吊装时模板变形,每吊装一节模板时要主要检查一次模板的垂直度和几何尺寸,无误后才能继续拼。
钢筋制安:
钢筋原材料检验合格后:在加工场集中加工,然后运至结构物处进行人工绑扎成形,各项加工绑扎严格控制在规范之内,钢筋保护层采用砼孤形垫块。
墩身砼浇筑
砼浇筑前将基础与墩台身接头处的砼进行凿毛,清除浮浆及松动部分。冲洗干净,并整修连接钢筋,墩台身砼采用一次性连续灌注。砼振捣采用入式振捣器,梅花型振捣分层浇注,每层浇筑厚度不得大于30cm。
盖梁施工:
在墩柱施工中先预留好,钢棒预留孔。然后搭设盖梁施工的脚手架,拼装飞雷架,测量放样,铺设盖梁底