铁路调车作业安全管理要点解析
太原铁路局大同车务段西湾堡站山西省 037000
摘要:调车是铁路生产运输过程中常见的作业形式,通过调整列车的位置、方向,使列车按照规定的顺序移动,以保证铁路生产和运输的连续性。由于列车的数量多,密度高,调车作业人员的技能水平有限等等原因,使得调车作业存在着一定的危险性,给调车作业人员带来了巨大的安全隐患,因此必须采取一定的措施,降低调车风险,保障列车和调车作业人员的安全。本文将论述铁路调车作业的风险因素,并提出相应的安全防范措施,以提高铁路调车作业的秩序性和规范性,确保铁路企业的经济利益。
关键词:铁路;调车作业;安全管理;要点
铁路运输是我国主要的交通运输方式之一,具有速度快,载重量大,性价比高等特点,因而深受人们的认同和支持,铁路事业的蓬勃发展也为地方经济建设做出了巨大的贡献。随着科技的进步,铁路运输逐渐向着自动化的方向发展,与此同时,铁路运输的安全性也越来越受到人们的关注。调车作业作为铁路企业日常工作的重点内容,与铁路运输的安全性息息相关,只有采用科学的管理措施,保证调车作业的安全性,才能有效提高铁路运输的效率,实现铁路事业的可持续发展。
一、调车作业安全的影响因素分析
调车作业可分为平面调车和自动化驼峰调车,这两种作业形式适用范围不同,操作方法不同,产生的效果也不一样,但是都存在着安全隐患,需要引起调车作业人员的高度注意。下面将分别介绍平面调车和自动化驼峰调车的危险因素。
1、平面调车作业安全的影响因素分析
(1)调车作业与接发列车作业的协调
目前,各个运输行业之间的竞争愈演愈烈,普遍采用提速、降价等营销
手段增加客源,导致列车的数量和速度都有了大幅度的提升,各个列车站点接发车的时间越来越短,调车作业也变得愈发紧张。调车作业人员必须在接发车的空白期进行调车,否则会延误其他列车的进站,增加铁路运输的经济成本。为了提高调车效率,减少调车时间,往往会缩短调车的步骤,使得违规作业现象时有发生,在此情况下极易出现各类安全事故。
(2)调车控制设备的运用
调车作业大多采用自动化的控制系统,现已与接发车信号形成了联控体系,能够对进站的列车实施严格的指挥和控制,减少调车作业和接发车作业的冲突。调车控制设备虽然避免了人工操作,降低了人工操作带来的风险,可是该体系的功能有限,只能发出简单的调车指令,无法对调车作业实行全面的控制。比如说,如果列车已经进站,而正在穿线的列车不能及时停止,就会与进站列车相撞;或者停靠的列车发生了溜滑,与其相连轨道的闭锁装置没有启动,就会阻碍列车的进出站,甚至给正在作业的工作人员带来损伤。此外,中间站的线路主要是为了接发列车服务,在设置线路时很少考虑其他作业形式,使得线路的数量较少,调车作业需要到其他站点进行,这必然会增加调车作业的工作量,而且常常会与正在行驶的列车发生冲突,这无疑会提高调车作业的危险性。
(3)作业人员业务技能水平
调车作业的工作强度大,危险性高,这造成了很多调车作业人员不能适应岗位工作,经常出现人员流动,培训教育的速度无法跟上调车作业人员的更迭,同时,调车作业人员的福利待遇差,无法吸引优秀的人才前来就职,现有的作业人员大多年龄较小,缺乏工作经验和工作热情,使得调车作业的效率始终无法提高。为了节约成本投入,有些中间站只设置了一个调车作业员和
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