生产厂区消防专篇.doc

汽车生产厂区消防专篇
一,设计依据
《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)
《建筑物灭火器配置设计规范》GB50140-2005 (2005年版)
《建筑内部装修设计防火规范》GB50222-95(1997年版)
二,工程概况
本汽车生产厂区设计分为生产区、厂前区及预留用地等。厂前区位于厂区东南角,由综合楼、传达室、职工停车场及集中绿地组成。生产区包括冲压车间、焊装车间、涂装车间及总装车间,及附属建筑等。预留用地位于厂区西北角。
三,消防设计
总平面布局
本次设计力求功能分区明确、合理,物流简洁、流畅,节约用地,并充分考虑企业的进一步发展。
厂区内道路根据生产要求及建、构筑物布置需要,形成各用地区块,构成网格型道路形式,主要道路宽6m,次要道路宽4m或3m,道路为混凝土路面。
为保证安全,避免人流和物流交叉,厂区设有两个出入口,均设在厂区南侧,与主路相接,分别位于厂前区及生产区。人流及公务车流由厂前区出入口进出,运送物流通过生产区出入口进出。
新扩建厂区地势平坦,竖向布置采用平坡式。按“建规”要求,对厂区平面进行合理布置,建筑物之间以绿化带和道路相隔,新建筑物四周有较宽阔的平地,有利于消防。
厂区各建、构筑物在总平面布置上均满足《建筑设计防火规范》中有关防火间距(厂房的防火间距,)的要求。
表1 建筑防火间距表
序
号
建筑物
名称
火险
类别
相邻建筑物名称
火险类别
防火间距m
设计
规定
1
焊装车间
丁
联合动力站房
丁
12
10
2
涂装厂房
丁
污水处理站
戊
40
10
综合楼
民建
97
10
总装车间
戊
12
10
油化库
甲丙
40
12
3
总装车间
戊
联合动力站房
丁
12
10
4
污水处理站
戊
锅炉房
丁
29
10
油化库
甲丙
18
12
(二)建筑消防
1,辅助生产用房
本建筑属于戊类单层厂房,耐火等级为二级,。。 m2。
本建筑采用钢筋混凝土框架结构,主要承重构件为钢筋混凝土,外围护墙体采用350mm加气混凝土砌块,内部隔墙采用250mm加气混凝土砌块。构件耐火极限能满足相应的规范要求。
平面图各独立空间均按照规范要求设置出入口个数。房间内任意一点到最近安全出口距离满足规范要求。
;。在总平面布置上均满足《建筑设计防火规范》中有关防火间距(厂房的防火间距,)的要求。
2,锅炉房及变配电室
本建筑属于丁类单层厂房,耐火等级为二级,。。。
锅炉房采用门窗卸爆,,满足10%建筑面积的要求。
本建筑采用钢筋混凝土框架结构,主要承重构件为钢筋混凝土,外围护墙体采用350mm加气混凝土砌块,内部隔墙采用250mm加气混凝土砌块。
构件耐火极限能满足相应的规范要求。
平面图各独立空间均按照规范要求设置出入口个数。房间内任意一点到最近安全出口距离满足规范要求。变压器低压室、高压室外门