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施工升降机运行异响原因分析.pdf


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施工升降机运行异响原因分析
上海升降机公司质量服务部
编制:达泰
2015年3月20日
处理制造误差因素引起的噪音分析处理安装调试因素引起的噪音分析析处理零部件损坏因素引起的噪音分
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CONTENTS
目录
Chapter 1
制造误差因素引起的噪音分析处理
© 中联重科起重机公司 e 3

①齿条间隙过大
原因分析:
标准节对接完成后,若齿条与齿条之间间隙过大,由此增加了齿条之间的齿中距,则
会导致升降机运行到此处时,发出咯噔的声音。
间隙小于

间隙过大照片齿条间隙误差
解决方案:
对于齿条间隙过大的标准节,通过调整齿条禁锢螺栓,调整齿条间隙,
内,如不能调整,则更换齿条或标准节。
© 中联重科起重机公司 e 4
②齿条台阶差或标准节立柱台阶差
原因分析:
标准节对接完成后,若两齿条端面之间存在较大的台阶差或标准节主旋管对接之后存在
较大的台阶差,则会导致升降机运行到此处时,背轮或滚轮因受力异常,产生噪音。
台阶差间台阶差小


齿条台阶差主旋管台阶差
解决方案:
进行现场修复,保证台阶差在允许范围内,或进行更换。
© 中联重科起重机公司 e 5

①驱动板焊接变形
原因分析:
驱动板为焊接件,由于焊接盈利造成焊接变形,此时驱动板安装在驱动架上,并安装减
速机后,会造成减速机齿轮轴线与齿条齿形所在平面不平行,使驱动齿轮与齿条啮合达不到
均匀的线接触或点接触,造成齿轮单侧受力,因而会产生噪音。
齿轮齿条正常啮合状态
解决方案:
更换驱动板。
© 中联重科起重机公司 e 6
②吊笼耳板焊接尺寸误差
原因分析:
普通型施工升降机为双吊点连接,若左右耳板与驱动板耳板对接时出现上下错位或左右
错位,则在设备运行一段时间后,导致驱动板受力不均匀,并影响驱动齿轮磨损,从而产生
噪音。
耳板对接后,若出
现上下台阶差,则
在安装传感销后,
导致驱动往一侧偏

耳板对接
解决方案:
现场割除一个耳板,重新定位后进行焊接。
© 中联重科起重机公司 e 7

①滚轮制作误差误差
原因分析:
滚轮制作过程中若直径超差、不同心,则会使施工升降机安装后高滚轮调整困难,如果
滚轮调整不合适,必然会使施工升降机在运行过程中摩擦导轨架主旋管,从而产生噪音。
滚轮宽度过小,
或圆弧半径过小,
都会刮擦标准节
滚轮与标准节主旋管配合图
解决方案:
重新更换有制作误差的滚轮,并进行调试。
© 中联重科起重机公司 e 8
Chapter 2
安装调试因素引起的噪音分析处理
© 中联重科起重机公司 e 9

①导轨架安装问题
原因分析:
在安装过程中,由于安装原因,导致标准节出现扭转、弯曲等现象,会导致施工升降机
在运行过程中出现晃动、抖动等,从而产生噪音。
解决方案:
对导轨架进行垂直度测量,‰以内,如未符合要求,则通过附墙架进
行调节。
通过伸缩二直杆与移动
附墙座来调节导轨架在
两个方向的垂直度
© 中联重科起重机公司 e 10

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