论高架桥对城市发展的利与弊.pptx

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论高架路对城市交通问题的缓解是否有效
高架路就是将道路架空建设。受地面因素影响,无法在原地面修建桥(路)而设计的桥梁,它一般出现在城市道路建设中。经济发展了,城市的交通也日显局促了,不少城市将高架路这种“高大全”式的设施当作现代化城市的“标识”在加以扶植。然而,高架桥的出现就能解决严重的交通问题吗。
国外的一些城市在拆高架路,而国内不少城市对高架路的建设正颇为看好。
如果说城市高架路在短期解决交通拥堵方面能“立竿见影”的话,那么在稍长的一段时间后高架路为什么又会变得不那么通畅了,甚至也会变得异常拥堵。
在高架桥下,我们真的要深刻反思,高架路带给了我们什么。
高架路虽然在早期给原来拥挤的地面交通带来了生机和活力,交通状况得到了极大的改善,但是发展到现在逐渐暴露出很多问题:高架道路占据了大量的城市空间,把城市分解得支离破碎;高架路只对汽车有利,造成行人与公共交通不便,与城市交通发展方向背道而驰;高架路带来的噪声、废气考验着大城市居民的承受极限,是城市居民对噪音投诉的重点。高架路的建设虽然成本较低,却是以牺牲环境为代价的,而且这种破坏是不可逆转的。
由于高架路的修建,以下问题是不可避免的
高架桥对缓和城市交通拥堵的确起到一定作用,但是,盲目滥建会物极必反。 有的高架桥在城市车辆不多的时候,还能起到疏导作用。然而高架路的修建会引起城市车辆数目的急剧增多,随着车辆剧增,高架桥的劣势就显现了出来。人们经常会看到这样的情景:高架桥下等着上桥的车辆排成长龙,而高架桥上的车辆却挤得密不透风。高架桥成了阻塞交通动脉的“血栓”。仅仅舒缓不久的交通又变的拥堵不堪,桥上堵桥下也堵。
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