奔奔传感器更换说明书AH.doc

奔奔传感器更换说明书
第一部分拆解
图1 转向管柱结构
第一步,将从车上拆下的管柱总成放置在一个宽阔的平台上;
第二步,拆下①卡簧;
第三步,松开并取下②三个螺栓;
第四步,插入钥匙并旋转一个档位,即放到平常开车时仪表灯能亮起的档位。该步骤就是将钥匙锁舌从保险位拉出。
第五步,此时可以将外壳W沿轴向Z拿下;
第六步,拆下③处的两个支架螺栓,卸下支架;
第七步,拆下④处的两个调整螺母;
第八步,此时可以将带传感器的轴从沿轴向Z卸下,形成图2所示部件。拆卸时,需要使劲往外拉。
图2 传感器转向轴结构
第八步,敲出⑤处的销钉;(工具:锤子、钢钉。敲击时最好固定轴。销钉很紧,需要一定中重量的锤子
)
第九步,两手分别握住D轴和B轴,沿轴线施力将D轴和B轴分离。把传感器C从轴上取下。拆解完成。形成图3部件。
图3 拆解部件
第十步,该传感器是专给美国德尔福配套的。所以传感器的插头有所不同。需要将原传感器的插头移接到新传感器上。颜色一一对应即可。
第二部分安装传感器
第一步,安装传感器前,检查传感器保险是否从保险孔中脱离,如有脱离详细请联系客服。保险位置如图4所示。
图4 保险位置
第二步,检查传感器插头是否与原传感器的插头相同,如果有不同,请把原传感器插头剪下,接到新传感器上,联接要可靠牢固。连接时线束颜色要一一对应。
第三步,将传感器的金属盘面对准带蜗轮的轴端,传感器内部尼龙键要对准蜗轮轴上键槽。并将传感器压到位。图5所示。
图5 传感器金属盘结构
第四步,将上轴B沿轴向K安装到D轴上。安装时B轴上的键槽要对准传感器另一面的尼龙键。
第五步,对准销钉孔(细杆上的孔与蜗轮轴的孔对准),将销钉打入销钉孔内。传感器部分安装完成。形成图2所示轴总成。
图6 传感器尼龙面结构
第三部分传感器调中
注意:传感器调中之间,必须拔出保险。拔出保险的方法是用手捏住保险,并稍稍施力,将传感器保险的短轴从横向槽内移出,此时沿垂直于盘面的方向拔出保险。拔出销钉后,传感器的外壳可以自由旋转。
传感器调中的传感器的供电方案有两种,可根据自身条件选择。
方案1,如果有5V电源,不用到车上上电测试挑中。可直接用5V电源给传感器供电。5V电源正极接到传感器红线上,5V电源负极接到传感器黑线上。测量黑线与蓝色线之间的电压,~,传感器符合对准要求。不需再进行调节。如果传感器输出电压超出该范围,则需要进行调整。否则会造成转向一边轻一边重。
方案2,如果没有5V电源,则需要到车上进行调准。利用转向助力控制器给传感器供电。即将传感器插入控制器上,并将控制器的电源插好,电机插头可不插上。打开钥匙开关给传感器供电。调节要求与方案1中的相同。
工具:万用表,电源。
调整方法:
1、给传感器供电;
2、用万用表测量蓝线与黑线之间的电压;
3、调节时,最好有两人。一人固定轴,另一人将“一字螺丝刀”放入传感器金属盘面的凹槽内,用小锤“轻轻”沿圆周方向轻敲“一字螺丝刀”的后部,图7所示的凹槽位置及施力方向。敲击时要实时观察万用表上传感器的输出电压,螺丝刀放置方向如图8-2。,则需要改变敲击方向如图8-3,。此时传感器调中完成。
工具:
1、