桩基技术交底书1.doc

技术交底书
单位:中铁十八局集团福清纵一线项目部工程部
工程名称
福清纵一线A2合同段
分部工程
桩基施工
分项工程
海口特大桥南北桩基施工
施工队
桩基队
一、工程概况
海口特大桥承建里程为K178+885-K179+725,管段内共有桩基116根。
二、钢筋笼施工技术要求:
1、钢筋原材料进场必须有出厂合格证,并经试验室取样检验合格后方可使用。
2、钢筋原材料进场后须分类堆放整齐,做到上盖下垫,待检钢材与检验合格钢材分开堆放,并用标识牌标明。
3、钢筋的加工
、钢筋的表面应洁净、无损伤,使用前应将表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净,带有颗粒状或片状的老锈的钢筋不得使用;当除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点,已伤蚀截面时,应降级使用或剔除不用。
、钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。采用冷拉方法调直钢筋时,I级钢筋的冷拉率不宜大于2%。
、钢筋的形状、尺寸应按照设计的规定进行加工。加工后的钢筋,其表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。
、钢筋的弯制和端弯钩应符合设计要求。
、箍筋的末端应做弯钩,弯钩的形状应符合设计规定。弯钩的弯曲直径应不大于被箍受力主钢筋的直径,,HRB335级钢筋应不小于钢筋直径的4倍。弯钩平直部分的长度,一般结构应不小于箍筋直径的5倍,有抗震要求的结构,应不小于箍筋直径的10倍。
、。
钢筋加工的质量标准
项目
允许偏差(mm)
受力钢筋顺长度方向加工后的全长
±10
弯起钢筋个部分尺寸
±20
箍筋、螺旋筋各部分尺寸
±5
、钢筋笼需要分节加工,每节钢筋笼应有一定的长度,尽量减少分节数。
钢筋的连接
、钢筋的连接宜采用焊接接头或机械连接接头。绑扎接头仅当钢筋构造复杂手工困难时方可采用,绑扎接头的钢筋接头不宜大于28mm,对轴心受压和偏心受压构件中的钢筋可不大于32mm;轴心受拉和受拉构件不应采用绑扎接头。
、主筋直径≥25mm需接长时应采用机械接头等强连接即套筒连接,接头应设于受力较小区段。机械连接必须符合中华人民共和国行业标准(JCJ107-2003)《钢筋机械连接通用技术规程》中I级接头要求。()
钢筋直径
套筒长度(mm)
套筒外径(mm)
螺距(mm)
Φ25
≥66
≥40
≥3
Φ28
≥72
≥44
≥3
Φ32
≥78
≥50
≥3
标准型连接套筒的基本参数
、钢筋机械连接的最小混凝土保护层厚度,应符合设计受力主筋混凝土保护层厚度的规定,且不得小于20mm;连接件之间或连接件与钢筋之间的横向净向净距不宜小于25mm。
、连接套筒、锁目、丝头在运输和储存过程中应采取防护措施,防止雨淋、玷污和损伤。
、钢筋机械连接应经试验室检测合格后方可使用。
5、钢筋机械接头连接组装完成后,应符合下列规定:
、对鐓粗直螺纹连接接头,套筒每端不宜有一扣以上的完整螺纹外露,不完整螺纹不应超过
3牙,且累计长度不得超过两个螺纹周长。
、对滚轧直螺纹连接接头,标准型接头连接套筒应有有效螺纹外露,正反丝扣型接头套筒单边外露有效螺纹不得超过2倍螺距,其他连接形式应符合产品设计要求。
、钢筋车丝前,必须保证钢筋头部是平整,以保证丝的有效工作长度。
6、钢筋笼的制作、运输及吊放
钻孔桩钢筋笼在钢筋加工场加工成半成品运至现场制作完成、吊装入孔。
、钢筋必须经抽检合格,焊接试件必须试验合格。
、钢筋加工前应调直,无局部弯曲;表面无削弱钢筋截面的伤痕;油渍、漆污、水泥浆、浮皮、铁锈等物提前清除干净。
、箍筋弯制前按照设计半径制作相应转盘,弯起应平滑、规则、成圆形。加强箍筋接头处采用单面搭接焊,为保证焊接的有效长度,焊接长度不得小于10dcm搭接接头钢筋的端部应在垂直于箍筋整体截面的截面上预弯,使搭接钢筋的轴线位于同一弧线上。
、受力钢筋接头处采用单面搭接焊,同一截面内,受力钢筋接头截面积不大于钢筋总截面积的50%,钢筋接头应避开钢筋弯曲处,距离弯曲点不小于钢筋直径的10倍,另外,桩基钢筋的接头必须采用对接,并伸入核心混凝土之内6d以上;主筋不应在塑性铰区域进行纵向连接(桩基竖向主筋在地面线以下8米范围内,其主筋不进行纵向连接)。
、焊接的钢筋笼在安装和浇筑混凝土过程中不得有变形、开焊或松脱、浮笼等现象,并应符合下列规定:
、-,必要时可采用电焊焊牢。绑扎宜采取逐点改