硕士论文-汽车电控系统通信模块的研制.pdf

江苏大学
硕士学位论文
汽车电控系统通信模块的研制
姓名:俞卫芳
申请学位级别:硕士
专业:控制理论与控制工程
指导教师:赵不贿
20050601
摘要随着汽车工业和电子技术的进步,汽车电控系统娓丛印NJ迪制蹈鞯子控制单元实耐ㄐ牛执缈叵低炒蠖嗖捎每刂破骶钟蛲技术。汽车排放法规的日益严格,故障诊断已成为必须。实现与耐ㄐ牛允迪脑谙呖7⒁约肮收险锒鲜莸亩寥。季哂惺种匾5囊庖濉O钟械腃总线与机的连接主要通过串口和扩展卡两种方式,它们要么速度不够,难以满足大量数据交换的要求;要么占用有限的系统资源、使用不方便、无法用于高度集成的便携式计算机。针对上述问题,结合芟呒际醯募床寮从谩⑹褂梅便、可自供电等特点,对汽车电控系统通信模块进行了研制。首先,对汽车电控单元、故障自诊断低臣癈/疪三种常用的通信协议进行了研究,并在此基础上,提出通信模块的设计方案。通信模块选用公司的作为主控芯片,其内部集成刂破骱鸵步串行通信口;慕涌谛酒∮肞公司的淠诓考蒛谎∮肨镜腗猂的电平转换芯片;选用镜腡为高速辗⑵鳌T贑集成开发环境下,通过汇编和幕旌媳喑掏瓿闪四?ü鼶和完成了环境下的动程序设计,通过瓿闪擞τ贸绦虻纳杓啤W詈蠼樯芰送ㄐ拍?软硬件调试的过程,并对调试中出现的问题进行了总结。该通信模块实现了汽车各电控单元的芟哂隤鶸的高速通信,并由此实现了汽车故障诊断码的读取和脑谙呖7ⅰ⑵ヅ洹A硗猓猛ㄐ拍?还实现了、协议的相互转换。该模块也可以通过上位机程序对的波特率、牟ㄌ芈屎虸炔问械髡佣徊皆龃罅送ㄐ模块的适用范围。该通信模块体积小、功能多、使用方便、便于携带,且无须外部电源,能够满足野外车载环境下的使用。目前,该通信模块已在江奎集团的汽车发动机产品中得到应用。关键词:电控单元,故障诊断,串行通信,控制器局域网,琑,江苏大学硕士学位论文
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:念卫支不保密医扛学位论文版权使用授权书保密口,在工作单位:同通讯地址:斋甘抽哦缝;辉俜⒁礁恢4谥穓邮编:,学位论文作者毕业后去向:淼廿本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权江苏大学可以将本学位论文的全部内容或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。年解密后适用本授权书。本学位论文属于签字日期:上∞阾侈日签字日期:驴笕电话:蝴恍‘Ь
学位论文作者签名:岔卫芜独创性声明不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容以外,本论文日期:.K昴日
第滦论引言汽车工业发展至今,已经成为世界主要工业化国家的支柱产业。其年产量已达到多万辆,全世界汽车的保有量达到了亿多辆。一方面,汽车工业的飞速发展给人们带来了舒适与繁荣,另一方面,汽车也在大量消耗地球上有限的石油资源,排放出大量的有害气体,给人类生存造成了严重的危害。据统计,约%的空气污染来源于燃油汽车的尾气排放,%城市噪声由交通车辆造成。面对当今世界能源与环境的双重危机,汽车工业所带来的能源短缺与环境污染等问题越来越受到人类的重视。除应满足为降低排气污染和减少燃油消耗所制定的法规外,现代轿车还必须满足车辆安全性法规与噪声法规的检测。当前,许多国家政府、世界知名的汽车企业和科研机构纷纷研制开发低能耗、低排放,且能满足现代使用性能要求的新型汽车。年代研制的大规模集成电路甏某蠊婺<傻缏等电子技术的发展,使电子控制单元具有结构紧凑、可靠性高、耗电量少、响应快速、成本低廉等优点,为汽车电子控制的发展创造了先决条件。电控汽车的目的在于,追求控制的范围、精度、适应性与智能性,以实现汽车的全面优化运行。汽车电子控制首先是从发动机的喷油系统与点火系统控制开始的,应用微机控制的初期,就是为了适应社会对排放法规与节油的要求,以后又在发动机的其它方面得到应用。同时,在汽车的其它系统装置上电控也得到推据统计,从年至年,平均每辆车上电子装置在整个汽车制造成本中所占的比例由%增至%以上。一些豪华轿车上,使用单片微型计算机的数量已经达到个,电子产品占到整车成本的%以上,目前电子技术的应用几乎已经深入到汽车所有的系统当中。目前电子技术的发展向集中综合控制发展:将发动机管理系统和自动变速器控制系统,集成为动力传动系统的综合控制唤贫辣揽刂葡低、牵