钢丝绳绳端固定连接方式及安全要求
吊车钢丝绳与零构件连接或固定方式及注意事项
钢丝绳与其他零构件连接或固定的安全检查应注意两个问题:
第一,连接或固定方式与使用要求相符;
第二,连接或固定部位达到相应的强度和安全要求。
常用的连接和固定方式有以下几种(见图6-11):
(见图6-11a)
编结长度不应小于钢丝绳直径的 15倍,且不应小于300mm;连接强度不小于75%钢丝绳破断拉力。
、楔套连接(见图6-11b)
钢丝绳一端绕过楔,利用楔在套筒内的锁紧作用使钢丝绳固定。固定处的强度约为绳自身强度的75%~85%。楔套应该用钢材制造,连接强度不小于75%钢丝绳破断拉力。
(见图6-11d)
绳卡连接简单、可靠,得到广泛的应用。用绳卡固定时,应注意绳卡数量、绳卡间距、绳卡的方向和固定处的强度。
(1)连接强度不小于 85%钢丝绳破断拉力。
(2)绳卡数量应根据钢丝绳直径满足表6-6的要求。
钢丝绳直径/mm
7~16
19~27
26~37
38~45
绳卡数量/个
3
4
5
6
(3)绳卡压板应在钢丝绳长头一边,绳卡间距不应小于钢丝绳直径的6倍。
(见图6-11c)
钢丝绳末端穿过锥形套筒后松散钢丝,将头部钢丝弯成小钩,浇入金属液凝固而成。其连接应满足相应的工艺要求,固定处的强度与钢丝绳自身的强度大致相同。
钢丝绳卡的使用方法
绳卡数目一般不少于3-5个,绳卡的间距应≥钢丝绳径的6倍,最后一个卡子距绳头距离≥140mm,钢丝绳绳卡应配套使用,绳卡之间的排列间距一般为钢丝绳直径的6~8倍左右,绳卡要一顺排列,应将U 形环部分卡在绳头的一面,压板放在主绳的一面
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