江苏临海高等级公路(如东段)三标桥梁工程
钻孔灌注桩
施工方案
编号: LJ3005
版本号: ZQ2011
发放编号: LHRD-LJ3-005
编制:
复核:
审核:
临海高等级公路(如东段)三标项目经理部
2011年5月20日
目录
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、夏季施工措施 19
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、环保注意事项 29
一、工程概况
1、工程简介
江苏临海高等级公路工程如东段3标起点位于桩号K39+700,路线向东南前行,跨越陆家河、卫海闸河,下穿海洋铁路(规划),然后连续跨越省道S221和洋口港池(规划,现为四贯河),终于洋口大桥东桥头,桩号为K48+100, km。
桥涵工程大桥一座,;中桥一座,;小桥一座,。
洋口大桥中心桩号K47+738,连续跨越省道S221和洋口港池(规划)。桥跨布置形式为(3-25)+(4-25)+(50+80+50)+(4-25)+(3-25)m,。,梅花形布置;,,;,;桥台基础为2*、肋板式桥台,,。全桥共有钻孔灌注桩164根。
陆家河桥中心桩号K43+,桥梁跨越陆家河,桥跨布置形式为13m+16m+13m,。桥梁下部结构为桩柱式结构。全桥共有灌注桩24根,。
卫海闸河桥中心桩号K43+,桥梁跨越卫海闸河,桥跨布置形式为3—8m,。桥梁下部结构为桩柱式结构。全桥共有灌注桩24根,。
本工程桥梁共有灌注桩212根,,。本工程桩基设计均属于摩擦桩。
洋口大桥桩位平面布置图
2、工程地质
据勘察设计单位对本地区的地质评价。根据钻探鉴别、现场静力触探实验、标准贯入实验结果及室内土工实验成果等资料分析,各地基土层分布及工程地质特称详细描述如下:
1-1层素填土:以灰褐、黄灰色粉质粘土为主,局部粉土含量较多,含较多植物根茎等有机质。—,;—,;层底埋深:—,。
2-1层粉质粘土夹粉土:灰色,软塑,切面稍有光泽,韧性及干强度中等,略其摇震反应,具水平层埋,粉性随着深度的增加而增大。场区普遍分布,
—,;层底标高:—,;层底埋深:—,。地基土承载力[fa0]=90kPa.,钻孔桩桩侧土摩阻力qik=15 kPa.。
2-4层粉土:灰色,很湿。松散—稍密,含云母碎屑,切面无光泽,韧性及干强度低,摇震反应迅速,场区普遍分布,厚度:—,;层底标高:-—-,平均-;层底埋深:—,。地基土承载力[fa0]=100kPa,钻孔桩桩侧土摩阻力qik=15 kPa。
3-1层粉土:灰色,很湿,稍密—中密,切面无光泽,韧性及干强度低,摇震反应迅速,局部夹有粉砂薄层。场区普遍分布,厚度:—,;层底标高:-—-,平均-;层底埋深:—,。地基土承载力[fa0]=130kPa,钻孔桩桩侧土摩阻力qik=30 kPa。
3-3层粉砂:青灰色,饱和,密实,局部夹有少许粉土,含云母碎屑。场区普遍分布,厚度:—,;层底标高:-—-,平均-;层底埋深:—,。地基土承载力[fa0]=180kPa,钻孔桩桩侧土摩阻力qik=50 kPa。
4-4层粉
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