RFID在高速公路不停车收费系统中应用技术的的研究.pdf

摘要作原理、。特点及应用领域,并对射频识别技术的一些关键技术进行了深入的研近年来,高速公路交通管理是公安交管部门的主要职能之一,对于保证道路交通系统高效、畅通、安全运行,具有重要作用。随着国民经济的持续快速发展,城市机动车数量急剧增长,高速公路上局部堵塞以及事故频发问题越来社会公众关注的热点问题。如何缓解上述问题,是公安交管部门迫切需要解决并逐渐走向成熟的一种自动识别技术。它是利用射频信号通过空间耦合实现非动物体、多目标识别和非接触识别等特点,由于它有非接触性,存储容量大,最具有发展前途的信息技术之一,在近年来受到人们的广泛重视。本文首先分析了国内外公路收费系统的现状;分析了��系统的组成、工路不停车收费系统进行系统学习与研究,初步解决了高速公路的自动收费问题。越突出,已成为制约各城市问经济发展的主要瓶颈之一,也是各级政府部门和的难题,为解决这些问题,在高速公路上采用不停车收费方式,就显示出巨大的优越性。射频识别����������,���际跏��兰��甏�J夹似�接触信息传递,并通过所传递的信息达到识别的目的,该技术具有识别高速移识别速度快,可以多卡识别等优于其它自动识别技术的特性,被认为是�世纪究;建立了基于��的高速公路不停车收费系统模型,将��应用于高速公关键词:��,不停车收费,技术研究武汉理工大学硕士学位论文�����
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第�滦髀���课题概述��.�翁庋芯勘尘�随着国民经济的持续快速发展,城市机动车数量急剧增长,高速公路上局部堵塞以及事故频发问题越来越突出,已成为制约各城市间经济发展的主要瓶颈之一,也是各级政府部门和社会公众关注的热点问题。在收费高速公路项目管理中,由于存在多家高速公路建设与经营管理公司,导致各高速公路实行独射频识别����������,��技术是�世纪�年代开始兴起并逐渐走向成熟的一种自动识别技术,它是利用射频信号通过空间耦合实现非接触信息传递,并通过所传递的信息达到识别的目的,该技术具有高速移动间,被认为是�世纪最具有发展前途的信息技术之一�。为实现在高速公路上采用不停车收费方式,实现高速公路快速畅通运行,就显示出巨大的优越性。着汽车数量的不断增长,一汽车在高速公路运行的速度也逐渐下降,虽然贷款修路,收费还贷政策的实施为国家加快高速公路建设发展做出了重要的贡献,但是,在收费高速公路项目管理中,由于投资主体管理不规范和历史原因,形成多家高速公路建设与经营管理公司,这种建设管理模式导致了高速公路实行独手段虽然越来越先进,但大部分已通车高速公路采取的比较低效的人工收费模立收费,严重影响了高速公路快速畅通的运行。物体识别、多目标识别和非接触识别等特点,显示出巨大的发展潜力与应用空随着经济的发展,生活节奏的加快,人们对交通的要求越来越严格,然而随立收费,各相邻路段连接处都设有主线收费站,从而导致了更多严重的问题,如:收费站过密,制约高速公路通行能力充分发挥:收费设施建设、人工成本的支出,增加了建设和运营成本;在社会上造成公路部门处处设点收费的恶劣影响,与高速公路高速、快捷的形象极不相符;停车次数增多,影响环境质量;经过收费站时停车交费造成的通行速度缓慢、频繁制动引起的机械磨损、油耗、噪声等。上述问题的存在大大降低了高速公路的通车能力和使用效率。高速公路管理武汉理工大学硕士学位论文�����
.�翁庋芯康哪康募耙庖�式,为高速公路的使用带来了诸多不便。通过采取在高速公路范围内不停车收费的非现金交费方式,以及在主线收费站及重要出入口收费站设置不停车收费系统又称电子收费系统���������,��车道,不停车收费技术的采用将有效的解决高速公路收费站带来的交通堵塞问题。��际趵�冒沧霸诔的谖⒉ㄆ刀蔚牡缱颖昵�无线电收发器�⒋娉盗�编号及相关信息,安装在车道的射频天线可与该电子标签及专用无线通信方式交换信息,并对其储存内容进行读写操作,这一技术甚至允许车道设备向配备有显示器的电子标签发送交通管理信息,这就使不停车收费系统拥有城市交通�������,���际跏且恢窒冉�姆墙哟ナ�自动识别技术,其基本原理是利用射频信号及其空间耦合、传输特性,实现对有一定波长可用于无线电通信的电磁波射频识别技术,以