洋山港区堵汊工程对海底地形影响初探.pdf

洋山港区堵汊工程对海底地形影响初探.pdf292 海洋通报琋
年月 SCIENCE Apr2010
洋山港区堵汊工程对海底地形影响初探
杨忠勇,李娜,虞志英,程和琴,李身铎
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摘要:基于洋山港海域内长系列断面走航及定点的水文观测资料进行统计分析,讨论洋山港区在狪Ⅱ期工程影响下海域
内潮动力的变化及其对海床冲淤的影响。结果表明,由于小洋山一镬盖塘、大乌龟一颗珠山及将军帽一大指头岛三个汉道的封堵及
填海,在北岛链以小洋山岛为基础形成一长方形陆域,且在陆域南沿形成一长约的顺直岸线。工程后由于潮流运动的底、侧
边界发乍改变,流场随之发生变化,突显潮波运动的菲线性效应和科氏力效应,在以潮动力为绝对手要的水动力自然环境下:北港
区潮流速随着工程的进行先剧减后又凹增;工程后海域在涨、落潮流转流时段形成潮流弱环流;手通道北侧涨潮流增强,南侧落潮
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状移动。
关键词:洋山港:堵汉工程:潮动力变化;非线性效应;海床冲淤
TVl48A文章编号: ...
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ZhongyongLI, Zhi-yingCHENGHeqinLIShenduo
Key and Cotal, China University,Shanghai ,
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为充分发挥长江三角洲地区的经济龙头作用,上海正在努力建设成为我国的金融及航运中心,因此选
择在杭州湾外崎岖列岛上以大、小洋山及其邻近岛屿为依托打造上海国际航运中心——洋山深水港,它也
是中国首个在海岛上建设的离岸式港口