·./..—..
重庆火车西站站台清水混凝土施工技术
—
白杰亮
成都铁路局客站建设指挥部,四成都
介绍了清水混凝土施工技术。
关键词:火车站房;清水混凝土;配合比;施工技术
中图分类号: 文献标识码: 文章编号:———
: —,
. ,,
.
:;;;
外加剂:重庆森轩—膨胀剂。
工程概况. 配合比设计思路
工程受既有线路影响分两期施工. 两期前后施工间隔时
该工程为重庆至贵阳铁路扩能改造重庆西站站房及相关间长. 因此如何控制前后两期混凝土色差及每一批次的混凝
、公交、土色差是该工程的一大难点。因此,在设计配合比时需根据所
长途、、耐久性和经
通枢纽,重庆西站分别引入渝昆站台线、
线、远期渝长站台线三线,
桥、无柱雨篷、高架桥、行包地道四大部分,总建筑面积约目标的清水混凝土配合比优化设计思路。在综合新拌混凝土
万。性能、力学性能、变形性能、耐久性能和外观质量研究等试验
,
平整光滑、色泽均匀、无碰损和污染,表面呈现有规律性线条配合比设计步骤
。本文以..确定配制强度
、配合比确定、模板根据《普通混凝土配合比设计规程—混凝土的
系统设计、:,,.,盯取,则:,:
技术..。
.确定水胶比
混凝土配合匕优化设计
不小于水泥用量% .
行多次
重庆火车西站站台清水混凝土施工技术 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.
