法兰西大胆级驱逐舰
和其他一战主要的参战国相比,在战争期间,法国没有建造任何驱逐舰和鱼雷艇这一级别的舰艇,由于缺乏足够的船坞,法国海军不得不在1917年从日本购买了12艘"桦"级驱逐舰.
与法国在轻型舰艇建造上的停顿相比,在战争结束时,,紧急出台了一个建造项目,12艘狂风(Bourrasque)级驱逐舰就是这一项目的产物,这批驱逐舰于1922年授权,,其中包括4门单管的130mm()1919年式炮和2座3联装550mm().
狂风级
紧随狂风级之后的是14艘强大的机敏(L'Adroit)级(同样是1500吨级的驱逐舰).她们被分为3个批次授权建造,分别是1924年6艘,,在原有基础上仅仅改进了130mm主炮(1924年式).
机敏级
550毫米鱼雷是在原先的450毫米做了重大改进后发展而成,但是130毫米1919年式则没那么成功,,,因为在大于15度仰角的装填时非常困难,从而导致了较低的射速(1919年式4-5发每分钟,1924年式5-6发每分钟).尽管这些牺牲增大了射程,但最初装备的火控(3米光学测距仪)仅在10000-11000米内有效.
33节的设计时速仅在试航的时候达到,在服役期间,这类1500吨级的驱逐舰很难保持28-,,指挥官们判断最大航行半径为设计要求的一半,使得1500吨级舰仅适合于地中海.
新建造计划
在1500吨级舰服役后,越来越多的缺陷显现出来,尤其是稳定性,直到1938年,这些问题才被认真的关注并实行改进,然而战时行动表明她们的航程仍有很大问题。
大胆号在1941年12月
早在30年代初期,最后一艘机敏级正在晒装的时候,这类船的基本设计在新技术和战术的要求下就已显得落伍,(Durand-Viel)升任海军总参谋长,新一代的水面舰艇建造项目也随之出台,新舰被要求在拥有高航速的同时,,以使得她们更容易辨认和降低被弹几率。因此她们会比先前的1500吨级舰更难建造.
1941年4月,马穆鲁克号
这个建造项目的建造核心是围绕着敦克尔克级战列巡洋舰和光荣级轻巡洋舰展开的(头两舰与敦克尔克级均于1931年授权),,而后者为了能围绕她展开机动,最高航速则达到了31节,然而1500吨级舰的编队航速仅有28-29节,这使得她们仅能够围绕着21节的不列塔尼级和科尔贝特级老战列舰展开护航,,下一级驱逐舰较前级被要求拥有如下特点:
-在正常排水量下保持34-35节航速,使她们能够留有3-4节的余地伴随战列舰左右.
-较小的轮廓,降低干舷和上层建筑,减少烟囱的数量.
-更大的平稳性.
-增强船首部分的强度.
-改善居住性.
-鱼雷发射角度靠近舰艇中线,发射系统允许快速的反应情况下发射.
-替换原有的三脚架式桅杆(因为震动原因),提供平台使其能容下2部测距仪.
-改变油箱分布,以减低满载情况下船头的重量.
这些改进措施被法国海军参谋人员所接受,,和同时期的"反驱逐舰的驱逐舰"(简称大型驱逐舰)建造项目相比,,当12艘狂风级被授权后,法国的驱逐舰建造就已被终止.
大胆级建造日期
名字开工下水服役
1932年项目
大胆(Le Hardi)36年5月20日38年5月4日40年6月
1935年项目
花剑(Fleuret)36年8月18日38年7月28日40年7月
击剑手(Epee)36年10月15日38年10月26日40年7月
1936年项目
头盔(Casque)36年11月30日38年11月2日40年末
雇佣兵()36年12月17日39年5月20日1941年
马穆鲁克(Mameluk
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