一种新型轨道式整体升降脚手架.doc

王忠良事迹
王忠良:靠“淡定”获得“服务礼仪之星”
日前,宁波市服务礼仪之星评选结果揭晓,市公交总公司514路驾驶员王忠良榜上有名。他能获得这一荣誉,要归功于一个时下很流行的词语——淡定。
10个年头,跑了40余万公里,保持了零事故、零违规。年轻司机很奇怪,找王忠良取经,王忠良说了两个字:淡定。
一次,公交车上来一位酒醉的乘客,手里拿着一把长柄伞,王忠良提醒道:“师傅请把伞尖朝下。”谁知这样的一句提醒却惹恼了对方,“关你什么事,弄伤了我会赔。”“啪”的一声,一记耳光重重地落在王忠良的脸上,当时一股热血顷刻间涌上心头。但最终,他还是选择了“打不还手,骂不还口”。
有同事问王忠良委屈吗,他说:我不能因为醉酒乘客的错误,破坏了自己一天的好心情,不划算。
淡定了,也就不浮躁了,王忠良对业务的钻研更加冷静而深入。他提出了“汽车时代的文明”的说法。“汽车时代的文明”不仅建立在遵守交通法规上,还体现在相互礼让、行人优先的精神上。
从去年开始,“文明斑马线礼让行路人”的活动在全市开展。王忠良和同事一起,对做好斑马线前礼让进行了冷静地思考,创造了“5321”礼让法。
“5321”指的是距路口50米处,开始瞭望路口情况,并做好减速准备;约30米处,近距离观察路口情况,发现有行人或非机动车横穿道路的,车速降至25公里/小时以下;约20米处,再次观察确认路口情况,发现有行人或非机动车继续横穿道路的,主动使用语音器提示,车速降至15公里/小时以下,并做好停车准备;距行人、非机动车10米左右时,停车礼让。现在这个操作法被提炼归纳为“5321”操作规程,成为全体公交驾驶员必须执行的规程。
稿源: 宁波日报编辑: 徐挺
宁波市公交三公司优秀驾驶员
王忠良,宁波公交三公司514路驾驶员兼班组长。在514路一提起王忠良,他不仅在五年的工作中带出了十几个出色的徒弟,而且对线路上的同志也犹如兄弟姐妹一般。在王忠良的精心呵护下,他所驾驶的33209车不仅清洁卫生,事故率低,而且长期节油。按照保养规定,车辆在行驶24万公里后发动机需大修,但为了让线路上其他同志改善车况,他多次让出了发动机大修的机会。在行驶27万公里的情况下,他的车依然动力强劲,故障少,而且各项生产指标名列线路前茅。在超出保养公里的那段时间里,33209车的准点率达到了100%,%,实际车公里仅少于计划55公里。
514路的33207车月亏油达到了600多升,这是一笔不小的数目。王忠良看在眼里,痛在心里。为了查找原因,他主动请缨,把自己固定的节油车和亏油的那辆对调。经过细心的琢磨和调整,加上平时练就的娴熟操作技巧,短短一个月的时间,亏油车在他手里竟奇迹般跨入节油车行列,当月节油40升。这件事情对线路上其他同志的触动很大,整条线路由此形成了“钻研技术,争做节油标兵”的良好氛围,节能情况大为好转。在安全行车方面,王忠良积累了丰富的经验。文明行车,谨慎驾驶,不开快车、赌气车、霸王车,严格遵守道路交通法规,是他几年来安全无事故的心得。从刚进单位时虚心向老师傅讨教安全行车的经验到向前来跟车的实习驾驶员传授操作技能,他一直遵守着这样的信条:“行车中不急躁,遵守操作规程和交通法规,保持车况良好,才能预防事故发生。”王忠良的小腹老是隐隐作痛,到医院检查后,发现患了慢性阑尾炎。医生建议静