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冷眼观察
从汶川地震看中重型货车行业发展
□司康
2008 年 5 月 12 日, 四川汶川在随后的余震发生期间及今后相 33 % , 达到 63 万辆左右。
发生 8. 0 级大地震。据有关经济当长时间内, 抗震救灾的大量物对于受益相对较大的企业,
学家初步测算, 直接经济损失接资必将运进灾区, 如食物、药品、笔者认为是中西部货车生产企业,
近 6 000 亿元, 间接损失无法估帐篷、临时房板材以及工程机械如东风商用车、陕西重汽、上汽
量, 有专家认为这将使中国经济等, 都需要大量的货运车辆进行依维柯红岩、包头北方奔驰、重
至少倒退 1 年。运输; 而短期内灾区道路、桥梁庆力帆公司等, 此外, 潍柴、玉
在谈到地震灾害对于 2008 年和电站等公共设施的重建, 以及柴以及江滨活塞等公司为中重型
汽车市场的影响, 目前业内人士几十处堰塞湖的疏导, 更是新增货车和专用重柴机械服务的汽车
普遍认同的看法是: 正负影响叠了大量工程建设用车, 如自卸车、零部件企业也将受益良多。而四
加, 总体影响有限, 2008 年汽车混凝土搅拌车的需求, 此外, 市川省内的企业, 如成都王牌、四
产销量过 1 000 万辆的预期目标依政用车如垃圾清运车、清扫车、川南骏、四川银河、成都新大地
然会实现。具体对细分市场, 笔环卫车等中重型货车改装车辆的等整车企业和云内动力成都工厂
者分析认为: 就乘用车而言, 短需求也将在近 3 个月内急剧扩等零部件企业, 从短期五六两个
期五六月份有一定负面影响, 对大。月来看, 由于所在地区电力、公
下半年基本没有影响; 就商用车虽然地震的损失巨大, 但我路、通信等系统出现拥堵或受到
而言, 客车市场因受到四川旅游国的国力完全可以应对。最近, 部分破坏, 将对企业生产和物流
低迷的影响而短期销量会略有下国家紧急下拨第一批 700 亿元人产生负面影响, 故其产销量可能
滑, 但货车市场, 特别是中重型民币用于灾后重建, 随后还有成出现短期大幅下降。但是这个时
货车市场, 由于抗震救灾、灾后百上千亿的资金陆续下拨。显然, 期过后, 因为这些地区毕竟不是
重建, 则蕴涵着很大的需求和商这对于生产资料性最强的中重车重灾区, 一旦全面恢复生产, 由
机。型来说, 至少在 2008 年下半年, 于周边市场的巨大需求, 其下半
2008 年上半年, 由于弥补雪将是一个巨大利好, 无疑会刺激年产销量必将大幅回升。
灾期间市场缺口和国Ⅲ实施造成中重型货车市场需求强劲增长。综上所述, 笔者认为此次汶
的提前购买效应两大因素影响, 因此, 可以肯定, 在 2008 年川地震灾害对汽车行业, 尤其是