IGP型高压低噪声内啮合齿轮泵结构特点分析.pdf

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IGP机床与液压毕晴春,凌俊杰,张策,崔剑苫R夯髦圃煊邢薰荆憬,JunjieZHANG,甌内啮合齿轮泵由于具有结构简单紧凑,流量、压力脉动小,功率重量比高,噪声低的特点,在行走机1术的进步以及主机、系统性能指标的提升,对内啮合齿轮泵的承载能力、噪声等级以及容积效率提出了更高的要求。目前,国内生产的内啮合齿轮泵最高工作压力只有.,通过双泵级联,可使内啮合齿轮25MPa泵的可靠性,并且由于补偿装置的缺陷,双级泵的容积效率与机械效率远远低于单级高压内啮合齿轮泵。IGP压低噪声内啮合齿轮泵的工作原理,分析了该泵在提升承载能力、提高容积效率、降低工作噪声方面所采取的独特设计和结构特点,通过理论分析和实验研究探讨了该泵的工作特性。工作原理20101382DOI103969jissn1001388**********GP(315MPa)(91)(60dB)关键词:内啮合;齿轮泵;高压;低噪声;浮动间隙;压力补偿THl37A10013881(2010)20503秭,dB)It;1IGP200906-29作者简介:毕晴春,男,高级工程师,从事液压元件及系统的研发与制造。猰篵.。Jan2010No2CeCUICOLTDNingbointroducedTheanalyzedThe(a)叫剖面AbstractThe,315KeywordsInnergearingGearpressureLownoiseFloatinggapPressure腔etc瓵‘
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粼J一￡l腔后,在静压力作用下,前、后补偿盘紧贴在齿轮、IGP齿轮,齿圈,前、后补偿盘,月牙块,支撑轴以及DU1向间隙补偿机构,将齿圈和齿轮围成的密闭空问分割成低压腔和高压腔两部分。齿圈上开有径向通油孔,使低压腔与高压腔分别与泵的进油口和出油相通。当齿轮沿顺时针方向旋转时,齿轮和齿圈相配对的齿在低压腔逐渐退出啮合,使低压腔容积增大,从而实现泵的吸油机能;在高压腔,齿轮的齿连续挤入齿圈的齿间,使高压腔容积减小,从而实现泵的排油机能,输出流量和压力。前、后补偿盘组成轴向密封机构,通过将高压油引入补偿盘压力腔,可使补偿盘紧贴齿轮、齿圈和月牙块的两侧面,抑制高压油通过侧向平面间隙向低压腔渗漏,实现泵轴向间隙的自动补偿。2IGP能力,增大容积效率,降低噪声水平方面所采取的独特设计,并对其工作特性进行了实验验证。承栽能力内啮合齿轮泵工作时,ER用在壳体内表面上,合力F2n,蚏之间的夹角,泵体内表面和齿圈由此构成滑动轴承副。齿圈由泵体内表面支撑,内啮合齿轮泵泵体内表面材料一般为铸铁或铝合金,承载能力相对较低。随着泵工作压力的提高以及F负荷加大,相对滑动表面逐渐由油膜润滑过渡为边界摩擦,最终造成壳体内表面的咬合破坏。因此为提高泵的工作压力和承载能力,需对该合力,进行补偿,IGP3泵体内表面上设置有一静压容腔,其方向正对合力,,且与泵出油口和齿圈内高压腔相通。该容腔与齿圈外表面贴合,形成一静压支撑结构,由下式定义:式中:,。为对齿圈支撑力的合力;EEPAAF4F的%一%,使静压支撑力凡在高压下占主导地BB静压容腔的密封和完整,避免静压支撑力凡失效。为提高齿轮副运转时的刚性,保证齿轮泵在高压IGP复合轴承支撑。轴承的支撑面涂覆有聚四氟乙烯,在提高承载能力的同时,还具有良好的自润滑50Nram2痵。相对于DU225mm占