汽车维修制度
我公司根据国家标准实行的是“定期检测、强制维护、视情修理”的汽车维修制度。
定期检测:根据我司车辆从事运输的性质、使用条件和强度以及汽车技术等级等,通过现代化的技术手段,定期对车辆实施检测作业,正确判断车辆的技术状况。它包括车辆技术等级评定检测、污染排放监督检测、车辆二级维护及大修竣工质量检测等。检测的项目主要有发动机综合性能、汽车制动性能、前照灯、车轮定位、排放污染物、噪声、车速表、整车外观、汽车底盘测功等,通过检测,及时发现车辆故障隐患,确定二级维护附加作业项目,级维护和大修竣工出厂车辆的质量进行评定。另外,结合定期检测还可以进行车辆技术等级评定。
强制维护:目前,我司对营运车辆实行强制维护制度。车辆运行到规定的行驶里程或间隔时间,必须按期进行维护作业,包括车辆日常维护、一级维护、二级维护、三级维护、四级维护以及车辆大修。车辆维护主要对车辆进行清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整等作业,除主要总成发生故障外,一般不实施解体作业。
视情修理:视情修理是以车辆实际技术状况为基础的修理方式。车辆修理的作业范围和深度必须先通过检测诊断后确定。视情修理体现了技术与经济相结合的原则,既能防止拖延修理造成车况恶化,又能避免提前修理造成浪费。
附表:成都公交集团公司保养里程间隔
一级维护:4000公里±10%/一个月
二级维护:16000公里±10%/四个月
三级维护:64000公里±10%
四级维护:128000公里±10%
大修作业:250000公里±10%
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