福克斯汽车驾驶入门.doc

福克斯汽车驾驶入门:启动、行驶与停车。
经常有福克斯车主咨询启动、行驶与停车的有关问题与技巧,现在就有关问题结合本人的实践作详细介绍,希望能对大家有帮助。声明:每个人的驾驶习惯不同,本文主要是从保护车子的角度出发来进行有关操作。
一、启动。
插入钥匙,顺时针拧到“II”位置,等待约3-5秒钟(等待的过程中可以顺便系好安全带),等电脑自检完毕,仪表盘的指示灯只剩下机油、发动机、蓄电池和手刹(拉了手刹时才亮)时,顺时针拧动钥匙到底以发动汽车。
因为福克斯是配备了全功能旅程电脑的电喷汽车,将钥匙拧到“II”位置后,全功能旅程电脑开始自检,逐一检查系统的各个模块,同时汽油泵开始供油加压,等自检完毕一切正常后再打火,这样可以确保车子各部分工作正常。不但对车子好,而且也更容易打着火。
二、热车。
冷车启动发动机后,怠速通常为1250转,等待约1分钟后(确切是50秒左右),转速将在3-5秒内从1250转大幅下降到1050转左右并稳定下来,这个时候就可以起步上路了。在水温正常以前可以适当控制发动机转速,我通常是不高于2500转。
电喷车和化油器车不同,长时间热车对车子只有坏处没有好处。
三、起步和停车时的档位设置。
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如果起步后是往前开的,那么在打火前、将钥匙拧到“II”位置后(因为必须是钥匙位于“II”位置时才能挂档),可以将档位从“P”档切换至“N”档,然后打火。这样可以避免打火后再从“P”档切换到“D”的过程中通过“R”档,减少通过“R”档时对变速箱的冲击。
如果起步后是倒车,则不必如此。
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手动档车建议挂空档,拉手刹,松脚刹。如果是在平路上车子不会滑动,那么也可以只挂空档,不拉手刹。因为踩脚刹的时候刹车灯会点亮,而刹车灯的结构与前大灯不一样,不容易散热,长时间点亮刹车灯则会造成过热,加速灯泡的老化从而缩短使用寿命。而仅仅拉手刹是不会点亮刹车灯的。
自动挡车建议挂“N”档,拉手刹(在平路上可以不用拉),松脚刹;不建议挂“P”档;更不建议挂“D”档踩脚刹(很短时间的等待除外)。因为在着车的情况下从“D”档切换到“P”档,再从“P”档切换到“D”档,将通过两次“R”档,通过“R”档时对变速箱会造成一定的冲击;而且挂”P“档时将会对车子的变速和传动机构进行锁止,如果不幸有后车撞上来,那么将会损坏变速箱的锁止机构造成更大的损失。而挂“D”档踩脚刹作长时间的等待更不可取,因为着车时动力将一直传送到传动轴和车轮上,车子之所以不行驶只是因为踩脚刹产生的摩擦力硬生生地将车子停住而已,整个动力输出和传动机构一直处于紧绷状态,长时间受力对车子肯定不好;而且挂“D”档()相比挂“N”档()更耗油,发动机只有在“N”档或者“P”档时才是真真正正处于休闲的怠速状态。拉手刹松脚刹的原因同上一段(手动档等待)所述。
四、自动档车的停车。
在指定位置停稳车子后,挂“N”档,拉手刹,松脚刹,熄火(钥匙只能逆时针拧到“I”
位置且无法拔出),挂“P”档(不用踩脚刹,只需压下换档杆按钮直接推上去就可以了),将钥匙逆时针拧到底(关的位置),拔出钥匙。
这样有两个好处,一个是避免在着车的状态下通过“R”档(从“D”档挂“P”档必然要通过“R”档),减少对变速箱的冲击;另一个是