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第一部分 单选题(500题)
1、对在用桥梁进行承载力检测评定,以下关于检算内容和方法的叙述中正确的是( )。
,可不进行正常使用极限状态评定计算
,应进行正常使用极限状态评定计算
,应进行正常使用极限状态评定计算
【答案】:B
2、某隧道洞内温度变化较大,拱顶下沉采用精密水准仪测量,前视标尺为吊挂在拱顶测点的钢钢挂尺,后视标尺为放置在稳定衬砌上工作基点上的钢钢尺;净空变化(周边收敛)量测采用数显收敛计测量,初次观测拱顶下沉读数,,,、、;第二次观测拱顶下沉读数,,,、、。试根据上述结果回答下列问题:(2)若不考虑温度影响,该隧道净空变化(周边收敛)的位移量为( )
A.+
B.+
C.-
D.-
【答案】:C
3、土工织物试样调湿温度与饱和相对湿度分别为( )。
℃±2℃,65%±5%
℃±2℃,60%±2%
℃±2℃,90%±2%
℃±2℃,65%±2%
【答案】:A
4、后张法预应力筋张拉时,要求混凝土弹性模量应不低于28d弹性模量的( )。
%
%
%
%
【答案】:B
5、隧道混凝土衬砌,卵石、碎石针片状颗粒含量,按质量计应小于( )。
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%
%
【答案】:C
6、隧道周边位移速率≥5mm/d时,其量测频率为( )。
/(2-3d)
【答案】:A
7、梁桥最大剪应力截面为( )。
【答案】:C
8、,某检测单位对该隧道初期支护的质量进行检测。请回答下列问题:(3)对2批喷射混凝土试件采用标准试验方法测得28d极限抗压强度如下表所示,第1批有12组试件,第2批有9组试件,设计强度均为25MPa,检测结果为( )。
,第2批合格
,第2批合格
,第2批不合格
,第2批不合格
【答案】:C
9、下列( )适合火灾后对构件混凝土强度的检测,
【答案】:D
10、某跨径为 16m 的在用普通钢筋混凝土简支梁桥静载试验,桥面净宽为 (人行道)+ m(车行道)= 9. 5m 。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。
、刚度不满足要求
、强度满足要求,但试验荷载作用下跨中出现新裂缝,结构抗裂性能不满足要求
、强度、抗裂性能均不满足要求
【答案】:A
11、自振频率和自振周期是桥梁动力特性参数中重要的概念,下列有关频率和周期的说法错误的是()。
【答案】:B
12、隧道监控量测,洞内必测项目各测点应埋入围岩深度不得小于( )。
,
【答案】:B
13、根据地质对隧道安全的危害程度,地质灾害分为( )级。
【答案】:B
14、隧道用土工织物试样调湿与饱和的温度、湿度条件为( )。
℃±2℃、相对湿度为65%±5%
℃±2℃、相对湿度为75%±5%
℃±2℃、相对湿度为65%±5%
℃±2℃、相对湿度为75%±5%
【答案】:A
15、高分子防水卷材试样截取前,在温度23℃±2℃,相对湿度60%±15%的标准环境下进行状态调整,时间不少于( )。
【答案】:D
16、公路隧道按长度分类,长隧道的划分标准为( )。
>3000m
≥L>1000m
≥L>500m
≤500m
【答案】:B
17、石料的单轴抗压强度试验用试件个数为( )个。
【答案】:B
18、隧道围岩与初期支护之间接触压力测量的常用传感器是( )。
【答案】:A
19、我国《公路隧道施工技术规范》规定,单项交通隧道风速不宜大于( );特殊情况下可取12m/s;双向交通隧道风速不应大于( );人车混用隧道风速不应大于( )。
,7m/s,8m/s
,7m/s,8m/s
,8m/s,7m/s
,8m/s,7m/s
【答案】:D
20、山岭公路隧道排水系统水的流程是( )。
——环向排水管——横向排水盲管——纵向排水管——中央排水管
——环向排水管——纵向排水管——横向排水盲管——中央排水管
——纵向排水管——环向排水管——横向排水盲管——中央排水管
——环向排水管——横向排水盲管——中央排水管——纵向排水管
【答案】:B
21、深层平板载荷试验出现下列哪种情况时,即可终止加载( )。
,P-S曲线上有可判断极限承载力的陡降段,
,24h内沉降速率不能达到稳定
、沉降量很小,
【答案】:B
22、拱部衬砌浇筑时,每模台车范围内的预留孔应不少于( )。
【答案】:D
23、钻孔灌注桩水下混凝土拌和物,,其坍落度为( )。
~200mm
~180mm
~200mm
~220mm
【答案】:D
24、不属于基桩静载试验方法的是( )。(2014真题)
【答案】:A
25、预应力混凝土桥梁用锚具、连接器疲劳荷载试验后,钢绞线因锚具夹持作用发生疲劳破坏的面积不应大于原试样总面积的( )。
%
%
%
%
【答案】:C
26、桥梁动载试验控制荷载为( )。
【答案】:D
27、机电设施各分项权重所占比例最大的是( )。
【答案】:A
28、,只能注入( )的孔隙或粗砂中。
【答案】:B
29、隧道冬季施工要求混凝土衬砌强度未达到( )前不得受冻。
【答案】:B
30、某大桥为50m+4×80m+50m连续梁桥,主梁为双箱单室箱形结构,混凝土强度等级为C50,采用悬臂拼装施工工艺。梁段采用长线法预制,缆索吊装就位。结合上题内容,回答下列问题。(3)1号块是紧邻0号块两侧的第一箱梁节段,( )是悬拼T构的基准梁段,( )是全跨安装质量的关键,
,0号块
,1号块
,1号块
,0号块
【答案】:B
31、《公路工程质量检验评定标准》中将检查项目分为一般项目和( )。(2014真题)
【答案】:B
32、隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。4)采用迎面法检测隧道风速时,测试结果为12m/s,则实际风速为( )。
【答案】:C
33、预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验组装件个数为( )。
【答案】:C
34、公路隧道结构定期检查频率正确的是( )
,1次/3年
,1次/2年
,1次/年
,1次/半年
【答案】:B
35、《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如( )的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。1)该桥技术状况等级( )。(2017真题)
、五类
【答案】:D
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