2025年试验检测师之桥梁隧道工程考试题库及答案（精选题）.docx

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第一部分 单选题(500题)
1、在测定简支梁的一阶振型时，激振力应作用在（ ）。




【答案】：B
2、桥梁支座试验用的压力试验机的示值相对误差最大允许值为（）。
%
%
%
%
【答案】：C
3、某高速公路隧道土建结构评分85,机电设施评分95,其他工程设施评分98,该隧道总体技术状况类别为（ ）。




【答案】：B
4、某山区公路在建隧道,全隧道初期支护设有工字钢（设计安装间距均为1000mm）,部分二次衬砌内设有双层钢筋（设计主筋间距均为200mm）设计钢筋保护层厚度均为80mm,部分段落设有仰拱,现采用地质雷达检测该隧道衬砌质量。,满足《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）要求的有（ ）




【答案】：B
5、某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009(公路桥梁盆式支座）做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：




【答案】：C
6、某简支梁在动荷载作用下跨中挠度为32mm，在静荷载作用下跨中挠度为25mm，则该结构冲击系数1+μ应为（ ）。
/（1+25）
/（1+32）


【答案】：C
7、桥梁静载试验，加载试验之前应进行不少于（　　　）的测试数据稳定性观测。




【答案】：B
8、土工织物试样调湿温度与饱和相对湿度分别为（ ）。
℃±2℃，65%±5%
℃±2℃，60%±2%
℃±2℃，90%±2%
℃±2℃，65%±2%
【答案】：A
9、石料单轴抗压强度试验用立方体试件应为（ ）立方体。
×100mm×100mm
×150mm×150mm
×200mm×200mm
×70mm×70mm
【答案】：D
10、火灾设施报警控制器定期检修的是（ ）.




【答案】：D
11、，根据《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/TF81-01一2004）的规定，应埋设声测管的数量为（　　　）。




【答案】：B
12、桥梁结构的动态增大系数（或冲击系数）可根据实测的（ ）时程曲线进行计算。




【答案】：B
13、通过静载试验获取检算系数Z2，重新进行桥梁承载能力评定时，检算的荷载效应与抗力效应比值小于（　　　）时，应判定桥梁承栽能力满足要求。




【答案】：C
14、采用钻芯法检测桩身完整性时,截取的混凝土抗压芯样试件最少数量宜根据受检桩的桩长确定,若受检桩桩长为25m,则下列叙述正确的是（ ）。




【答案】：B
15、下列细度模数为（）的砂属于细沙。




【答案】：C
16、桥梁静载试验中,,,,,则挠度校验系数为（ ）。




【答案】：A
17、回弹仪的检定周期为（ ）。




【答案】：B
18、对于配筋混凝土桥梁，对于承载能力恶化系数ξe 影响最大的检测指标是（)




【答案】：D
19、桥梁用塑料波纹管环刚度试验，应从（　　　）根管材上各截取长300mm±10mm试样一段。（2017真题）




【答案】：C
20、以下检测方法不属于隧道内混凝土衬砌厚度检测方法的是（　　　）。（2017真题）




【答案】：B
21、在V级围岩条件下，三车道隧道系统锚杆长度一般不小于（　　　）。




【答案】：B
22、某三跨连续梁桥进行定期检查，经综合技术状况评定后，该桥评定为四类桥。结合上题内容，回答下列问题：（2）以下（ ）情况可以对该桥进行四类桥评定。
%~15%
%~25%
%~35%
%以上
【答案】：B
23、混凝土渗透仪应符合行业标准《混凝土抗渗仪》（JG/T249-2009）的规定,应能使水压按规定稳定地作用在试件上。-（ ）MPa。




【答案】：B
24、隧道衬砌模板拆除时间,对于非承重模板要求混凝土强度达到（ ）时进行。




【答案】：C
25、对在用桥梁进行承载力检测评定，以下关于检算内容和方法的叙述中正确的是（　　　）。

＜3时，可不进行正常使用极限状态评定计算
，应进行正常使用极限状态评定计算
，应进行正常使用极限状态评定计算
【答案】：B
26、土工合成材料厚度一般在（　　　）压力下量测。




【答案】：C
27、某隧道进行监控量测，量测项目包括地表沉降和拱顶沉降，据此回答以下问题。4）该监测断面拱顶沉降的位移速率为（　　　）mm/d。




【答案】：C
28、《工程结构可靠度设计统一标准》属于以下哪一类标准?




【答案】：A
29、钢筋焊接前必须根据施工条件进行试焊，按不同的焊接方法至少抽取每组（　　　）个试样进行基本力学性能检验，合格后方可正式施焊。




【答案】：C
30、地质雷达探测是利用电磁波在隧道开挖工作面前方岩体中的传播及反射,根据传播速度和反射脉冲波走时进行超前地质预报的一种物探方法。结合背景材料,回答下列有关地质雷达探测法方面的问题。（2）地质雷达连续预报时,前后两次重叠长度应在（ ）以上。




【答案】：B
31、由于隧道洞外和洞内有较强的亮度差异,夜间驶入隧道时容易产生（ ）。




【答案】：C