2025年试验检测师之桥梁隧道工程考试题库及完整答案（易错题）.docx

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第一部分 单选题(500题)
1、锚杆孔位允许偏差为（　　　）。
A.±5mm
B.±10mm
C.±15mm
D.±20mm
【答案】：C
2、某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。（3）衬砌界面出现信号幅度较弱,甚至没有点面反射信号,说明衬砌混凝土（ ）。




【答案】：A
3、隧道周边位移量测，确定初读数时要求连续量测3次的误差（　　　）。
A.≤
B.≤
C.≤
D.≤
【答案】：C
4、,经8h后第三个试件渗水,则停止试验,试件的抗渗等级以（　　　）表示。




【答案】：B
5、模数式桥梁伸缩装置，其拉伸、压缩时最大水平摩阻力应满足（　　　）。
A.≤1kN/m
B.≤2kN/m
C.≤4kN/m
D.≤10kN/m
【答案】：C
6、采用三组同条件制作和养护的标准试件进行混凝土抗弯拉强度试验,请回答下列问题。




【答案】：B
7、行人和车辆混合通行隧道,中间段亮度不应小于（ ）cd/m2。




【答案】：B
8、交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:桥梁板式橡胶支座实测抗压弹性模量应满足（ ）。
A.（E±E×10%）MPa
B.（E±E×20%）MPa
C.（E±E×30%）MPa
D.（E±E×50%）MPa
【答案】：B
9、拱顶下沉速度在1-5㎜/d内量测频率是（）。




【答案】：B
10、桥梁荷载试验在控制荷载工况下相对残余变位一般不大于（　　　）。
%
%
%
%
【答案】：D
11、进行钢筋保护层厚度测试时,在被测钢筋的同一位置应重复读取（ ）次数据,且相差不能超过1mm,否则数据无效。
~3
~4
~5
~6
【答案】：A
12、桥梁荷载试验可以划分为（ ）和加载试验实施及试验数据处理三个阶段。




【答案】：A
13、衬砌内钢筋反射信号是（ ）。




【答案】：D
14、交通行业标准规定：单向活动球形支座设计竖向承载力40000kN，纵向位移量±200mm，，其正确标记为（　　　）。
/Z±200
±200/
/Z±200
±200/
【答案】：B
15、根据位移速率判定速率大于（ ）时,围岩处于急剧变形状态,应加强初期支护。




【答案】：D
16、隧道通风设计主要是为了（ ）。




【答案】：B
17、根据位移值进行隧道施工管理时，当实测位移值为（　　　）时，表明围岩变形偏大，应比密切注意围岩动向，可采取一定的加强措施，u为实测位移值，un为预留变形量。
＞u0/3
≤u≤2u0/3
＞u0
＜u≤u0
【答案】：B
18、隧道围岩内部位移量测采用（ ）。




【答案】：B
19、在二次衬砌外观鉴定中，蜂窝、麻面面积不得超过该面总面积的X，深度不超过Y。这里的X，Y分别为（）。
％，10㎜
％，15㎜
％，5㎜
％，5㎜
【答案】：A
20、某隧道衬砌结构为一次喷护15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土复合衬砌，两次混凝土之间有一层柔性防水层。用超声平测法测得超声波速为4200m/s，用冲击一回波法测定其平均峰值频率为8kHz。结合上述内容，回答下列问题。（3）冲击一回波法是（ ）测试方法。




【答案】：B
21、隧道人工检测瓦斯时,每个隧道断面均采用五点法检测,取（ ）作为该断面的瓦斯浓度。




【答案】：A
22、按照评定标准,当某部件的最低构件得分以及构件平均得分不变的条件下,该部件的技术状况评分值与构件的数量存在的关系为（ ）。




【答案】：B
23、两车道隧道V级围岩采用环形开挖，每循环开挖进尺宜为（　　　）。（2013真题）
-
-
—
-
【答案】：A
24、粉尘浓度测定中,采样时间应在粉尘浓度稳定以后,一般在作业开始（ ）后进行,采样持续时间以（ ）为宜。
；15min
；20min
；15min
；20min
【答案】：C
25、某隧道洞内温度变化较大，拱顶下沉采用精密水准仪测量，前视标尺为吊挂在拱顶测点的铟钢挂尺，后视标尺为放置在稳定衬砌上上作基点上的铟钢尺；周边收敛量测采用数显收敛计测量，初次观测拱顶下沉读数，，，、、；第二次观测拱顶下沉读数，，,、、。试根据上述结果回答下列问题：（2）若不考虑温度影响，该隧道周边收敛的位移量为（　　　）。
A.+
B.+
C.-
D.-
【答案】：C
26、监控量测必测项目监测断面距离开挖面距离为1~2倍隧道开挖宽度时,监控量测频率宜为（ ）。


/（2~3d）
/（7d）
【答案】：B
27、普通钢筋混凝土梁桥静力荷载试验，规范要求主筋附近竖向裂缝宽度不得超过（ ）。




【答案】：D
28、采用圆锥动力触探试验确定某桥涵地基的承载力,已知该地基为碎石土,桥涵地基的最小边宽b为5m,基底埋置深度h为2m,基底持力层土的天然重度及基底以上土层的加权平均重度均为l8kN/m3,请根据以上内容,回答下列问题。（1）根据题设条件,应选择动力触探仪的技术指标为（ ）。
，锤落距50cm，探头直径40mm，探杆直径25mm
，锤落距74cm，探头直径76mm，探杆直径42mm
，锤落距76cm，探头直径74mm，探杆直径42mm
，锤落距100cm，探头直径76mm，探杆直径50mm
【答案】：C
29、对某混凝土结构物进行质量检测，经初步检查和调查发现存在以下病害：混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝，其中1条预估深度为600mm，另1条预估深度为200mm。为得到详实的病害数据，需进行相应的检测，请同答以下问题：（3）对预估深度为200mm的混凝土表面裂缝进行深度检测，先在完好混凝土区域测试超声波的声速为4000m/s，之后将两换能器分别置于以裂缝为对称轴的两侧，当换能器间测距为200mm时，扣除零声时后的声时值为80μs，则在此测距的裂缝计算深度约为（　　　）。




【答案】：B
30、在隧道内行车时,驾驶人暗适应需要的时间是（ ）。




【答案】：C
31、对于圬工或配筋混凝土桥梁，计算承载能力检算系数评定标度D时，权重最大的检测指标是（ ）。




【答案】：C
32、反映光源光通量在不同方向上的光学特性的指标是（　　　）。




【答案】：C
33、预应力混凝土桥梁用锚具、夹具硬度检测抽查频率为（　　　）。
%~2%
%~3%
%~4%
%~5%
【答案】：D
34、检测简支梁的剪应力时，其应变片应贴在（　　　）。




【答案】：C