2025年试验检测师之桥梁隧道工程考试题库【全优】.docx

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第一部分 单选题(500题)
1、某在用预应力混凝土T梁桥，跨径组合为3×30m，每跨设置9片T梁，经调查所有T梁的生产工艺、强度等级、原材料、配合比、养护工艺均相同，龄期相近，在一次特殊检查时，对混凝土强度进行了检测，1号测区布置在1-3#T梁底面，回弹仪竖直向上弹击，得到16个回弹值分别为30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40；2号测区布置在3-6#T梁底面，回弹仪竖直向上弹击，请回答以下相关问题。8）1号测区的平均回弹值为（　　　）。（2018助理真题）




【答案】：D
2、5、某在用隧道，其养护等级为二级。经常性检查中发现存在多处衬砌开裂和渗漏水，路面出现较大面积的破损，为准备查明具体情况，准备组织进行一次定期检查，据此回答以下问题：103）定期检查中，各分项权重与最高标度如下表所示，则该隧道技术状况评分JGCI应为（　　　）。




【答案】：A
3、按交通运输行业标准《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》（JT/T329-2010）规定：预应力钢绞线用圆锚张拉端锚具，，锚固钢绞线7根，其正确标记应为（　　　）。
-7
-7
-7
-7
【答案】：D
4、钻芯法测定混凝土强度，取芯数量同批构件不少于（　　　）个。




【答案】：B
5、隧道仰拱宜超前拱墙二次衬砌，对于承受围岩压力较小的拱墙，封顶和封口混凝土要求达到设计强度的（　　　）时拆除。




【答案】：B
6、下列（　　　）适合火灾后对构件混凝土强度的检测，




【答案】：D
7、当符合以下（ ）等规定时,分项工程方可评定为合格。
%，一般项目合格率不低于80%，外观质量未突破限制缺陷
%，一般项目合格率不低于75%，外观质量未突破限制缺陷
%，一般项目合格率不低于80%，外观质量未突破限制缺陷
%，一般项目合格率不低于80%，外观质量有2%超过限制缺陷
【答案】：C
8、对混凝土强度等级低于（ ）的基桩，不宜采用钻芯法检测其完整性。




【答案】：A
9、某桥上部结构技术状况评分为62,下部结构评分为43,桥面系数评分为65,则桥梁总体技术状况等级为（ ）。




【答案】：C
10、隧道开挖时应严格控制欠挖,当石质坚硬完整且岩石抗压强度大于30MPa,并确认不影响衬砌结构稳定和强度时,允许岩石个别凸出部分侵入断面,衬砌时欠挖值不得大于（ ）。




【答案】：D
11、深层平板载荷试验出现下列哪种情况时,即可终止加载（ ）。
，P-S曲线上有可判断极限承载力的陡降段，
，24h内沉降速率不能达到稳定

、沉降量很小，
【答案】：B
12、某一新建三跨预应力混凝土连续箱梁，跨径布置为：68m+108m+68m，，净宽1125m，单向三车道，设计荷载为公路-I级，需做交工荷载试验，根据《公路桥梁荷载试验规程》(JTG/TJ21-01-2015)回答下列问题。
~
~
~
~
【答案】：B
13、深层平板荷载试验适用于确定埋深大于或等于（　　　）和地下水位以上的地基土在承压板压力主要影响范围内土层的承载力及变形模量。




【答案】：A
14、采用低应变反射波法检测混凝土灌注桩时，传感器安装宜布置在桩顶（　　　）。
~2/3半径处且距离桩主筋不宜小于50mm



【答案】：B
15、混凝土静力受压弹性模量试验时，混凝土静力受压弹性模量取轴心抗压强度（　　　）时对应的弹性模量。




【答案】：C
16、当隧道衬砌处于地下水环境中,混凝土的耐侵蚀系数不应小于（ ）。




【答案】：C
17、使用钻芯法检测混凝土强度,芯样试件的实际高径比应满足（ ）,否则测试数据无效。
~
～
~
~
【答案】：C
18、高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道,。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级,中间局部为岩体破碎区段,施工时锚杆成孔较为困难,围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中,委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作,请根据相关背景信息回答下列问题。（2）抽检锚杆抗拔力时,规定单根锚杆抗拔力不得低于设计值的（ ）。




【答案】：C
19、回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。3）反力装置能提供的反力相对于最大加载量应有一定的储备，一般为其（　　　）倍。（2018助理真题）
~
~


【答案】：A
20、普通钢筋混凝土梁桥静力荷载试验，规范要求主筋附近竖向裂缝宽度不得超过（ ）。




【答案】：D
21、《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。（3）．截面折减系数为（　　　）。（2014真题）（2014检师真题）




【答案】：B
22、在检测混凝土钢筋保护层厚度时，优先选择（　　　）。（2014真题）




【答案】：B
23、4、某高速公路隧道，地质勘查时发现隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、岩体破碎。为保证施工安全，施工单位决定采取超前地质预报进一步揭示前方地质情况。据此回答以下问题。98）若选用地质雷达作为主要的物探方法，则地质雷达单次探测长度与搭接长度应分别为（　　　）。
；5m
；5m
；10m
；10m
【答案】：A
24、隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。结合上述内容,请回答下列问题。（4）采用迎面法检测隧道风速时,测试结果为12m/s,则实际风速为（ ）。




【答案】：C
25、在石质坚硬完整度且岩石抗压强度大于30MPa,并确认不影响隧道结构稳定和强度时,允许岩石个别凸出部分（）侵入断面,锚喷支护时凸入不得大于30mm,衬砌时欠挖值不得大于（ ）。




【答案】：C
26、隧道净空收敛稳定标准一般取（ ）。
-
-2mm/年
-4mm/年
-10mm/年
【答案】：B
27、隧道周边位移量测,确定初读数时要求连续量测3次的（ ）。




【答案】：C
28、下列不属于公路隧道结构中的主体结构的是（）。



、照明设施
【答案】：D
29、桥梁桥跨结构纵向线形检测应按照（ ）工程水准测量要求进行。




【答案】：B
30、地质雷达探测是利用电磁波在隧道开挖工作面前方岩体中的传播及反射,根据传播速度和反射脉冲波走时进行超前地质预报的一种物探方法。结合背景材料,回答下列有关地质雷达探测法方面的问题。（1）背景材料中,地质雷达在完整灰岩地段预报距离宜在（ ）以内。




【答案】：B
31、反映喷射混凝土物理力学性能及耐久性的综合指标是（　　　）。




【答案】：A
32、根据位移速率判定速率大于（ ）时,围岩处于急剧变形状态,应加强初期支护。




【答案】：D