民用航空运输业的发展.ppt

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民航旅客运输
CHAPTER ONE
第一节 世界民用航空运输业的发展
航空业的萌芽
民用航空的大发展时期
民用航空的全球化、大众化时期
民用航空全球性战略联盟
第二节 中国民用航空运输业的发展
中国民航的发展概况
中国民航的发展阶段
第一章 民用航空运输业的发展
人类的飞天梦
研究飞行的第一人
——达芬奇
人类的飞天梦
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航空业的萌芽
1783年法国 蒙哥尔菲兄弟 热气球运送邮件、乘客，是民用航空的开始。
1903年美国 莱特兄弟 发明 “飞行者”号飞机
1910年美国飞行员 第一次飞机货运
1911年法国飞行员 第一次邮政飞行
1914年美国飞行员 第一次航班飞行
1909年法国飞行员 第一次国际飞行 （飞越英吉利海峡）
1919年德国 英国 法国 空中服务 民用航空正式揭幕
1919——1939年是民用航空的初创和发展的年代
1920年中国创建第一条航线
1933年美国飞行员 第一次洲际飞行 （横越大西洋）
飞机的发明
莱特兄弟的“飞行者号”
1919~1939初创并发展的20年
代表机型：美国DC-3螺旋桨客机
民用航空的大发展时期
01
1944年54个国家签署了《芝加哥公约》
国际航空业迅速发展
02
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逐步形成全球范围的航空网
03
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直升飞机进入民航系统
04
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1956年喷气式民用飞机投入使用
1945~1958战后恢复和大发展时期
波音707飞机（1958年进入航线）
全球化、大众化时期
大众化运输新时代的标志：1958年开启的民用喷气航空新时代
民航大型化的标志：1970年波音747宽体客机投入航线
民航高速全球化发展：政府放松管制，加强市场竞争
代码共享？
是指一家航空公司的航班号（即代码）可以用在另一家航空公司的航班上，即旅客在全程旅行中有一段航程或全程航程是乘坐出票航空公司航班号但非出票航空公司承运的航班的。