全县道路交通安全整治工作方案.docx

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为深刻汲取x “”和x “”、“”较大道路交通事故 教训，进一步加强全市交通安全管理工作，迅速扭转严峻的道路交通 安全形势，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共 和国公路法》等法律规定，结合我市实际，制定本方案。
一、指导思想及工作目标
从讲政治、顾大局、保稳定的高度，进一步强化政治意识、大局 意识，责任意识和忧患意识，树立交通事故可防可控理念，全面整改 和加强道路交通安全工作。努力提高道路交通安全防范能力和水平， 在道路交通事故预防工作方面取得实质性的成果，达到“三个进一步、 两个不发生、一个明显”的工作目标，即道路交通安全综合治理机制 进一步完善，道路交通事故预防工作责任进一步落实，道路交通事故 预防工作基础进一步夯实；不发生一次死亡10人以上重大道路交通 事故，不发生因工作责任不到位导致的一次死亡5人以上道路交通事 故；道路交通安全形势明显好转。
二、组织领导
成立全市道路交通安全整治工作领导小组。
县委宣传部、县交通运输局、县公路局、县城管执法局、县公安 局交警大队等单位分管负责同志为组成人员。领导小组办公室设在县 政府办，由县政府办公室副主任x担任办公室主任，具体负责组织部 署、协调指导及督导检查等工作。
各乡镇要参照成立相应的组织领导机构，结合本地实际制定工作 方案，确保工作扎实开展。
三、方法步骤
（一）动员部署阶段（7月15日前）：召开动员部署会议，研 究制定具体整治工作实施方案。
（二）全面整治阶段（7月16日到11月31日）：对当前交通 安全工作中存在的安全隐患、管理漏洞、高危问题，敢于动真碰硬， 严治严整，务求实效，不留后患。
（三）总结完善阶段（12月1日是至12月15日）：对工作中 的经验、做法进行总结提炼，固化为规章制度和长效工作措施，不断 提高道路交通安全工作能力。
四、职责分工
县公安局交警大队：最大限度把警力投入一线，以交通流量大、 拥堵易发、事故多发的路段为重点，强化巡逻检查，提高路面见警率 和管事率，严查酒驾毒驾、超员超速、涉牌涉证等严重交通违法行为; 完善县城区已建成道路的标志、标牌、标线、震荡线等生命安全防护 设施。
县公路局：对排查出的重点国省道交通安全隐患进行治理。重点 治理交路因修路存在的落差、路面坑槽、障碍物，标志、 标牌、标线、震荡线等公路生命安全防护设施缺失，树木、广告牌等 遮挡行车视线，绿化树木侵占路面及路肩缺失、未硬化等隐患。
县交通运输局：督导各乡镇人民政府对排查出的重点县乡道路交 通安全隐患进行治理。重点治理与交的路让行标志、减 速垄等设施缺失，急弯、陡坡、临水、临崖路段防撞装置及警示标志 缺失，长下坡路段减速震荡线缺失等隐患。
县城市管理局：根据职责分工对县中心城区道路存在的交通安全 隐患进行治理。
县委宣传部：围绕提高全民交通安全意识，多形式、多渠道开展 全面的安全行车教育和安全出行提示。
五、工作重点
（一）强化隐患治理工作。各职能部门、各乡镇要做好城市道路、 全县国省道和农村公路交通安全隐患排查工作。前期，由县公安局交 警大队牵头，联合县公路局等部门，对近两年死亡事故多发的交通安 全隐患进行了排查。排查出的隐患整治工作由各乡镇、公路、交通、 城管、公安交警部门按照“属地管理”、“辖养权限管理”和“先重 点后一般、先急后缓”的原则组织实施。
（二）强化路面管控工作。公安交警部门要进一步加强城市道路 交通秩序管控及违法整治工作，加大机动车“三驾”（酒驾、醉驾、 毒驾）、“三乱”（乱停车、乱变道、乱用灯光）及“两闯”（闯红 灯、闯禁行）整治力度，加大“三车”（电动自行车、低速电动车、 工程运输车）闯红灯、逆行、野蛮驾驶等严重交通违法行为整治强度， 严管通行秩序，开展电动自行车分道行驶专项治理行动，减少肇事肇 祸；要进一步加强国省道巡逻管控工作，严格落实国省道错时联勤制