钢筋混凝土简支T梁桥主梁配筋设计.docx

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LT
课 程 设 计 用 纸
课 程 设 计 用 纸
份,独立完成，不得与他人雷同〕 教师批阅：
配筋图一张〔3 号图纸，可手绘也可用CAD 绘图，必需独立完成，不得与他人雷同〕
三.《构造设计原理》课程设计指导书
1、目的
1、本课程是一门理论性与实践性都
较强的专业根底课，同时也是一门构造设计技术课程，涉及的学问面广。在学习过程中， 要娴熟运用根底理论学问，还须综合考虑材料、施工、经济、构造细节等各方面的因素， 通过课程设计环节，熬炼培育解决实际工程问题的力量。
2、提高计算、绘图、使用标准手册和编
写技术文件、计算机语言应用等根本技能， 使学生了解构造设计的主要内容和要求；
3、把握设计原则、设计方法、步骤；
4、树立正确的设计思想以及严谨负责、实事求是、刻苦钻研、勇于创的作风。
2、设计步骤
1、生疏设计任务书，依据教师所给的题目，清楚自己应当设计的内容
课 程 设 计 用 纸
2、进展荷载的效应组合〔包括承载力量极限状态的根本组合和正常使用阶段的长期组合及短期组合〕
3、进展正截面承载力计算〔计算纵向受力钢筋的数量〕
4、进展正截面承载力的复核
5、进展斜截面承载力的计算〔包括箍筋和弯起钢筋的数量计算〕
6、进展斜截面承载力的复核
斜截面的抗弯承载力复核〔抵抗弯矩图的绘制〕
斜截面的抗剪载力复核
7、正常使用阶段的验算
最大裂缝宽度的验算
教师批阅：
挠度验算〔包括预拱度的设置〕
8、编写程序对正截面以及斜截面的箍筋计算的手算结果进展验算〔程序框图见附件〕
3、绘图

绘制构造施工图，以及抵抗弯矩
图，均应按标准要求绘制。
课 程 设 计 用 纸
4、编写计算书
设计计算书主要内容：
1、 名目
2、 任务书
3、 指导书
4、 设计资料
5、 小结、体会
5、设计目标和要求
1、整个设计应在指导教师的指导下独立完成，不得抄袭或请他人代做；
2、设计计算书除应包括设计所必要的过程、设计方法和必要的分析、结论外，还应文理通顺，字迹工整；
3、设计过程中，要勤学苦练，广泛查阅资料文献、标准手册，留意熬炼自己的独立分析问题和解决问题的力量；
4、绘制的施工图符合标准要求，布局合理，内容全面、正确；
5、严格纪律。
教师批阅：
6、成绩评定方法
依据学习态度及出勤状况，按进度完成任务状况，计算书及图纸质量，质疑状况，
课 程 设 计 用 纸
按百分制评定成绩。

第一章 设计资料
桥梁跨径
标准跨径：； 主梁全长：； 计算跨径：；
设计荷载
恒载产生的弯矩：·m
汽车荷载产生的弯矩： kN·m
〔已计入冲击系数〕
教师批阅：
kN ·m
〔未计入冲击系数〕
人群荷载产生的弯矩： kN·m 支点计算剪力： kN·m
跨中计算剪力： kN·m
材料要求
cd
1〕梁体承受 C25 混凝土，抗压设计强度 f = Mpa ；
主筋承受 HRB400 钢筋，抗拉设计强度
其次章 作用效应组合设计值
f = 330 Mpa
。
sd
用于承载力量极限状态计算的作用效应组合设计值
M
跨中截面弯矩组合设计值 d , 1
2
= KN × m

，其他各截面
弯矩可近似按抛物线变化计算。
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支点截面剪力组合设计值 V

d ,0
= KN × m ，跨中截面剪力组
教师批阅：
合设计值V

d , 1
2
= KN
，其他截面可近似按直线变化计算。
2 用于正常使用极限状态计算的作用效用组合设计值〔梁跨中截面〕
恒载标准值产生的弯矩 M = KN × m
GK
Q 1 K
不计冲击力的汽车荷载标准值产生的弯矩 M = KN × m
Q 2 K
人群荷载标准值产生的弯矩值为 M = KN × m
荷载短期效应组合弯矩计算值
M = M
s G
+j M
Q1
+j M
Q 2
= + ´ +´ = × m
荷载长期效应组合弯矩计算值
M = M
l G
+j M
Q1
+j M
Q 2
= + ´ + ´ = × m
第三章 进展正截面承载力计算与验算
截面设计
由设计资料查附表得
f = Mpa
cd
f = Mpa f = 330 Mpa
，
，
td sd
，
x = g
b 0
= ，弯矩计算值 M = g M

d , 1
2
= KN × m
0
、计算 T 形截面梁受压翼板的有效宽度：
课 程 设 计 用 纸
2200
教师批阅：
0
2
1
0
0
3
1
220
图 2 跨中截面尺寸图〔尺寸单位：mm〕
为了便于计算，将实际 T 型截面换算成图 2 所示的计算截面
h ¢f =
80 + 160
2
= 120 mm

其余尺寸不变，故有：
〔1〕 b ¢ = 1 L = 1 ´ 15600 = 5200 mm ( L
为主梁计算跨径)
f 3 0 3 0
〔2〕 b ¢ = b + 2 c + 12 h ¢ = 200 + 2 ´ 0 + 12 ´ 120 = 1640 mm
f f
b
〔3〕 ¢
f
= 2200mm 〔等于相邻两梁轴线间的距离〕
b
取上述三个数据中最小的值，故取 ¢
f
= 1640mm
、因承受的是焊接钢筋骨架，设钢筋重心 至梁底的距离
， ，
a = 30 + = 30 + ´1300 = 121mm
s
。
则梁的有效高度即可得到
h = h - a = 1300 -121 = 1179mm
0 s
、推断 T 形梁截面类型
由
é h¢ ù
é 120 ù
f b¢ h¢ êh - f ú = ´1640 ´120 ê1179 - ú
cd f
f ë 0 2 û
ë 2 û
= ´106 N × mm = × m > M (= × m)
推断为Ⅰ类 T 形截面， 、受压区高度